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クロスビーとジェイドを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  クロスビー   ホンダ  ジェイド
VS
48.9万円268万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 50.9万円229万円
ジェイドの相場表を見る
999 中古車掲載台数 133
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD セーフティサポート 8インチメモリーナビ

    本体価格
    145.4万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    167.3万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 2トーンカラー ターボ 禁煙 全周囲カメラ

    本体価格
    154.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD ワンオーナー・衝突軽減ブレーキ・純正ナビ

    本体価格
    190.5万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 2トン白ルーフICターボ※修復歴無1オナ禁煙

    本体価格
    149万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 自社保証 全方位カメラ シートヒーター

    本体価格
    167万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 全方位 衝突軽減 LED 純ナビ DTV 16AW

    本体価格
    159.1万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 社外ナビ クルコン 車線逸脱 衝突軽減 ETC

    本体価格
    151.1万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 2トーンルーフ セーフティサポート ナビ

    本体価格
    131.7万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ケンウッド製SDナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    159.9万円

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    本体価格
    69.9万円

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    本体価格
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    145万円

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    80.8万円

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    132万円

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    91.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ナビ ETC モデューロAW ホンダセンシング

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    125万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング 純正ナビ スマートキー ETC エアロ アルミ

    本体価格
    179.8万円

関東
263
170.7万円
関西
104
168.2万円
東海
133
171.2万円
北海道
83
188.2万円
九州
119
167.8万円
東北
108
185万円
北陸・甲信越
104
172.9万円
中国
52
167.6万円
四国
33
165.2万円
地域別台数
関東
56
132.3万円
関西
15
167.5万円
東海
13
108.1万円
北海道
1
60万円
九州
26
119.6万円
東北
8
144万円
北陸・甲信越
4
148.7万円
中国
6
123.4万円
四国
4
122.4万円

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クロスビーとジェイドのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   ホンダ  ジェイド
176.6万円237.4万円 新車時価格 239.9万円314.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4650×1775×1530  他
996 排気量(cc) 1496
99 最高出力(馬力) 131~150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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