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クロスビーとS660を比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとS660の中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   ホンダ  S660
VS
43.9万円268万円
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中古車相場 94.8万円550万円
S660の相場表を見る
1078 中古車掲載台数 600
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 8インチナビ 全方位カメラ LEDヘッド

    本体価格
    160.8万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 

    本体価格
    135万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 4WD 全方位カメラPKG 登録済未使用車 クルコン

    本体価格
    219.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 全方位カメラ装着 オートライト ACC

    本体価格
    198万円

  • スズキ クロスビー ハイブリッドMZ カーナビ バックモニタ 中古車保証・距離無制限、1年付き 8イン

    本体価格
    145万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 4WD ディーラー保証付

    本体価格
    190万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV スズキSS 2トーン

    本体価格
    205.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 3トーンコーデ 4型 セーフティサポート

    本体価格
    195.8万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ ナビ バックカメラ ETC ドラレコ付き

    本体価格
    160万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 純正ナビ ドラレコ Bカメ ETC

    本体価格
    96.8万円

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  • ホンダ S660 660 アルファ モデューロバンパー モデューロAW

    本体価格
    304万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX バージョンZ 1オーナー純正ナビバックカメラドラレコ

    本体価格
    425.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ワンオーナー車 Sディスプレイ パドルシ

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 禁煙 衝突軽減 リアカメラ ETC LEDヘッド

    本体価格
    179.4万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 1オーナーディスプレイBカメラCTBAクルコン

    本体価格
    137.4万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 純正ディスプレイ パドルシフト ド ETC

    本体価格
    153.2万円

  • ホンダ S660 660 アルファ センターディスプレイ CTBA

    本体価格
    154.5万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ナビTV LED ドラレコ クルコン

    本体価格
    172.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ターボ/走行距離4.9万キロ

    本体価格
    172万円

  • ホンダ S660 660 アルファ アクティブスポイラー 純正スピーカー ETC

    本体価格
    158.5万円

関東
259
164.1万円
関西
111
165.3万円
東海
149
163.6万円
北海道
103
183万円
九州
148
161.7万円
東北
110
179.8万円
北陸・甲信越
103
172.6万円
中国
51
158.1万円
四国
44
160.9万円
地域別台数
関東
199
220.1万円
関西
70
222.3万円
東海
148
218.7万円
北海道
14
242.8万円
九州
70
208.1万円
東北
26
205.2万円
北陸・甲信越
20
219.3万円
中国
33
215.8万円
四国
20
215.5万円

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クロスビーとS660のカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   ホンダ  S660
176.6万円237.4万円 新車時価格 198万円315万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1180
996 排気量(cc) 658
99 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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