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クロスビーとアベンジャーを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとアベンジャーの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   ジープ  アベンジャー
VS
43.9万円268万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 418万円520.6万円
アベンジャーの相場表を見る
1076 中古車掲載台数 26
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位モニター・ナビ+TV

    本体価格
    205.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 禁煙車 SDナビ スズキセー

    本体価格
    122.7万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 

    本体価格
    218.1万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 4WD 当社試乗車 全方位カメラ 純正8インチナビ

    本体価格
    255万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラックインテリア パッケージ装着車 4WD 純正ナビ 全方位c ドラレコ 夏タイヤ積込

    本体価格
    188.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 禁煙 純正ナビ 衝突軽減 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    144.3万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラックインテリア パッケージ装着車 ブラックインテリア 全方位カメラ Bカメ

    本体価格
    177.8万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MV 3型 

    本体価格
    184万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 新品タイヤ/9インチ SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    193.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正ナビ バックカメラ ドラレコ 衝突軽減

    本体価格
    142.7万円

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    本体価格
    422.7万円

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    本体価格
    495万円

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    本体価格
    470万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード /DEMOカーUP/メーカー保証継承

    本体価格
    458万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 認定中古車 ワンオーナー 電気自動車

    本体価格
    445万円

  • ジープ アベンジャー ローンチ エディション 認定中古車保証付 整備付

    本体価格
    498万円

  • ジープ アベンジャー ローンチ エディション 新車保証継承 整備付き 電気自動車

    本体価格
    498万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 当社デモカー・禁煙

    本体価格
    463万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 10型ナビ/全周囲/追従クルコン/電動リア

    本体価格
    438.8万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 純正ナビ ETC Bluetooth

    本体価格
    469.9万円

関東
262
163.1万円
関西
105
166.1万円
東海
148
163.8万円
北海道
98
183.8万円
九州
151
162.3万円
東北
111
180.9万円
北陸・甲信越
104
171.2万円
中国
53
162.3万円
四国
44
161.6万円
地域別台数
関東
9
474.1万円
関西
1
422.7万円
東海
9
490.1万円
北海道
1
418万円
九州
1
520.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
458万円
中国
3
465.3万円
四国
1
469.9万円

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クロスビーとアベンジャーのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   ジープ  アベンジャー
176.6万円237.4万円 新車時価格 580万円595万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4105×1775×1595
996 排気量(cc) ---
99 最高出力(馬力) 156
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

ジープ初の電気自動車が発売開始

「アベンジャー」はジープブランド初の電気自動車として、約2年ぶりに新たにラインナップに加わるモデルとなった。エクステリアは、フロントの「7スロットグリル」をヘッドランプを保護する配置とし、力強い印象を与える盛り上がったフェンダーと「X」のシグネチャー・ライトなどが特徴的である。インテリアは機能性を重視し、室内各所に計26Lの収納スペースを備え、355Lのラゲージルームも確保している。オフロード性能では、ジープ初の前輪駆動車ながら「Selec-Terrain」と「ヒルディセントコントロール」を標準装備としている。54kWhのバッテリーで一充電航続距離は486kmを実現し、先進安全装備、運転支援機能も充実している。(2024.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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