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クロスビーとフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとフォーツークーペの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   スマート  フォーツークーペ
VS
48.9万円268万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 18.9万円383万円
フォーツークーペの相場表を見る
1039 中古車掲載台数 166
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 4WD 登録済未使用車 全方位モニター用カメラPKG

    本体価格
    233.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全周囲カメラ /8型ナビ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    136.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位カメラ&8インチメモリーナビ付

    本体価格
    219.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ナビ・バックモニター

    本体価格
    148.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 8型ナビ/全周囲カメラ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    143.6万円

  • スズキ クロスビー ハイブリッド MX バックカメラ フルセグTV ハイブリッド MX バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    139万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 社外オーディオ 純正前後ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    210万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 3型 

    本体価格
    178.2万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ナビ/TV/バックカメラ

    本体価格
    136.8万円

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    25.6万円

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    70万円

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    本体価格
    25万円

  • スマート フォーツークーペ mhd 

    本体価格
    46万円

  • スマート フォーツークーペ mhd エディション シティフレーム 80台数限定 EYC

    本体価格
    109万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション 

    本体価格
    78万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション ナビTV バックカメラ ETC前後 ドラレコ

    本体価格
    52万円

  • スマート フォーツークーペ ターボ ナビ パノラミックルーフ ETC

    本体価格
    48万円

関東
274
171.2万円
関西
105
167.6万円
東海
146
172.7万円
北海道
84
189万円
九州
125
168.9万円
東北
115
184.2万円
北陸・甲信越
106
172.7万円
中国
52
169.2万円
四国
32
164.3万円
地域別台数
関東
61
81.3万円
関西
45
102.6万円
東海
23
50.7万円
北海道
2
37.9万円
九州
18
75.8万円
東北
8
48.5万円
北陸・甲信越
2
43万円
中国
3
94.3万円
四国
4
52.7万円

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クロスビーとフォーツークーペのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   スマート  フォーツークーペ
176.6万円237.4万円 新車時価格 199万円409万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
996 排気量(cc) 897~998
99 最高出力(馬力) 71~109
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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