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クロスビーとSLCを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとSLCの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   メルセデス・ベンツ  SLC
VS
48.9万円268万円
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中古車相場 219.9万円558万円
SLCの相場表を見る
1023 中古車掲載台数 60
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 8インチ SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    141.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 展示拠点 粉河

    本体価格
    168.3万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD セーフティサポート 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    214.7万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 衝突軽減 全方位 パドルシフト 8型ナビ

    本体価格
    182.2万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 8インチナビ 全方位カメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 衝突軽減システム

    本体価格
    183.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    125.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 2年保証 メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    138万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 登録済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    210.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 衝突軽減ブレーキ/バックカメラ/ETC/ナビ

    本体価格
    179.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ /本革シート/シートヒーター/バックカメラ/

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    368万円

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    本体価格
    269.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ AMGスタイリング AMG18インチアルミ 黒革

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    260万円

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    本体価格
    277.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ 純正ナビ/Bカメラ/ACC/革シート

    本体価格
    322.9万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ 禁煙車 黒革シート Mナビ バックカメラ

    本体価格
    307万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 200 スポーツ 禁煙車 黒革 harman/kardon レーダーセーフ

    本体価格
    343万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ レッドアート エディション レッドアートED ツートンナッパレザー

    本体価格
    341万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ AMGスタイリング 黒革シート LEDヘッド

    本体価格
    312.5万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 200 スポーツ レーダーセーフティ

    本体価格
    350万円

関東
269
170.4万円
関西
105
167.9万円
東海
141
172.3万円
北海道
85
189.5万円
九州
124
168万円
東北
112
184.6万円
北陸・甲信越
104
171.7万円
中国
51
170.3万円
四国
32
164.5万円
地域別台数
関東
28
350.3万円
関西
10
333.2万円
東海
4
383万円
北海道
0
---
九州
11
311.9万円
東北
1
260万円
北陸・甲信越
2
316.1万円
中国
2
255.2万円
四国
2
348.9万円

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クロスビーとSLCのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   メルセデス・ベンツ  SLC
176.6万円237.4万円 新車時価格 530万円720万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4140×1845×1305  他
996 排気量(cc) 1595~1991
99 最高出力(馬力) 156~184
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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