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クロスビーとSLCを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとSLCの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   メルセデス・ベンツ  SLC
VS
43.9万円268万円
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中古車相場 200万円568万円
SLCの相場表を見る
1076 中古車掲載台数 43
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 4WD 4WD ターボ ブラウンアクセントPKG

    本体価格
    187.4万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 3型 

    本体価格
    195.3万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 8型ナビ 全方位 ETC 前後ドラレコ  4WD

    本体価格
    177.5万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ナビTV バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    126.5万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正ナビ 全方位モニター クルコン

    本体価格
    145.3万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MV 

    本体価格
    177万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 社外SDナビ・フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    175万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX SDナビ TV CD シートヒーター 携帯リモコン

    本体価格
    140.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 2トーン

    本体価格
    138万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 1オーナー フラット7認定中古車

    本体価格
    180.3万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLC SLC180 スポーツ レーダーセーフティpkg・ブレーキアシスト

    本体価格
    300.2万円

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    本体価格
    255万円

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  • メルセデス・ベンツ SLC 200 スポーツ HDDナビ/Bカメ/HarmanKardon/黒革/MスカイL

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  • メルセデス・ベンツ SLC 200 スポーツ レーダーセーフティ

    本体価格
    350万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ レッドアート エディション 特別仕様車 コンビ革 ACC RSP ETC Bカメ

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    287.5万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 450SLC   C170 ウエスタン自動車物 (正規ディーラー車)

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    440万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ ファイナル エディション 禁煙 衝突軽減 レーダークルコン Bカメ

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    449.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ 本革シート シートヒーター 電動ルーフ

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ レーダーP キーレスGO Bカメラ

    本体価格
    257万円

関東
263
163.8万円
関西
106
165.7万円
東海
148
163.8万円
北海道
97
184.4万円
九州
150
162.9万円
東北
112
180.8万円
北陸・甲信越
107
171.5万円
中国
50
163.3万円
四国
43
160.3万円
地域別台数
関東
18
347.1万円
関西
7
504.7万円
東海
1
428万円
北海道
0
---
九州
8
339.2万円
東北
1
588万円
北陸・甲信越
3
367.8万円
中国
3
307.6万円
四国
2
279.9万円

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クロスビーとSLCのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   メルセデス・ベンツ  SLC
176.6万円237.4万円 新車時価格 530万円720万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4140×1845×1305  他
996 排気量(cc) 1595~1991
99 最高出力(馬力) 156~184
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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