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クロスビーとデリカトラックを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとデリカトラックの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   三菱  デリカトラック
VS
48.9万円268万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 34.8万円98万円
デリカトラックの相場表を見る
1030 中古車掲載台数 17
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ターボ 衝突軽減ブレーキ クルーズC

    本体価格
    142万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 全方位カメラ スマートキー シートヒータ

    本体価格
    175.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位モニ 8インチナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    130.2万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 8inナビTVシートカバーキャリアBカメラETC

    本体価格
    172万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位カメラ・オートクルーズ付

    本体価格
    214.1万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    141.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 登録済み未使用車 2トーンカラー

    本体価格
    250万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 ディーラー保証付

    本体価格
    200万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ワンオーナー 全方位カメラ 純正ナビ ETC

    本体価格
    204.1万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位モニターカメラP屋根白II旧社用車

    本体価格
    195万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 デリカトラック ダンプ ターボ5MT 3名 タイベル交換済

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    70万円

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    55万円

  • 三菱 デリカトラック リヤダブルタイヤ 1t パワーウインドウ 5速マニュアル

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    69.8万円

  • 三菱 デリカトラック リアダブルタイヤ 8ナンバー抹消 ETC 純正ラジオオーディオ 社外荷台

    本体価格
    57万円

  • 三菱 デリカトラック 1.8 DX ロング トラックパワーゲート 普通免許運転可

    本体価格
    95万円

  • 三菱 デリカトラック 2.2 DX ディーゼル アーム式パワーゲート フロア5速 三方開

    本体価格
    95万円

  • 三菱 デリカトラック ベースグレード リアダブルタイヤ マニュアルエアコン ラジオオーディオ

    本体価格
    48万円

  • 三菱 デリカトラック キャンピング 4WD ディーゼル S-L039G改 

    本体価格
    340万円

  • 三菱 デリカトラック GL Wタイヤ  パワーゲート 

    本体価格
    95万円

  • 三菱 デリカトラック 1.8 GL ロング AC PS PW エアB

    本体価格
    95万円

関東
271
171.3万円
関西
108
167.4万円
東海
142
172.5万円
北海道
84
189.1万円
九州
125
168.9万円
東北
113
184.7万円
北陸・甲信越
105
172.7万円
中国
50
170.5万円
四国
32
164.4万円
地域別台数
関東
3
58.3万円
関西
6
131.6万円
東海
0
---
北海道
2
82.5万円
九州
3
90.2万円
東北
1
70万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
55万円
四国
1
95万円

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クロスビーとデリカトラックのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   三菱  デリカトラック
176.6万円237.4万円 新車時価格 134.5万円206万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4335×1690×1880  他
996 排気量(cc) 1789~2184
99 最高出力(馬力) 79~102
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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