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クロスビーとキューブを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとキューブの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   日産  キューブ
VS
43.9万円268万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 7.6万円145万円
キューブの相場表を見る
1073 中古車掲載台数 980
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポートパッケージ装着車 Mナビ/全方位カメラ/ドラレコ/ETC/スマキー

    本体価格
    145万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位モニター付きメモリーナビ ETC

    本体価格
    159.1万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 4WD 

    本体価格
    122.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 1オーナー 純正8型ナビ 全周囲 温シートETC

    本体価格
    158万円

  • スズキ クロスビー クロスビー HV MX LEDパッケ ナビ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    148万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 社外オーディオ ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    135万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 8型ナビ 全方位 ETC 前後ドラレコ  4WD

    本体価格
    173.5万円

  • スズキ クロスビー クロスビー ハイブリッド MX バックカメラ・サポカー・ETC・ナビTV

    本体価格
    106.7万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 前後衝突被害軽減ブレーキ 全方位カメラ

    本体価格
    186万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX ETC スマートキー bluetooth

    本体価格
    69.8万円

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  • 日産 キューブ 1.5 15X 走行距離無制限1年保証車検整備付き

    本体価格
    30.2万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ ETC/パワステ/ヘッドレスト

    本体価格
    58.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15G ワンオーナー ETC バックカメラ

    本体価格
    53.8万円

関東
258
164.3万円
関西
112
164.6万円
東海
149
162.6万円
北海道
101
182.9万円
九州
148
161.5万円
東北
112
179.8万円
北陸・甲信越
100
173万円
中国
50
158.7万円
四国
43
160.9万円
地域別台数
関東
304
42.8万円
関西
158
35.8万円
東海
85
41.1万円
北海道
68
42万円
九州
112
40.2万円
東北
84
40.8万円
北陸・甲信越
81
44.5万円
中国
55
50.3万円
四国
33
40.2万円

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クロスビーとキューブのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   日産  キューブ
176.6万円237.4万円 新車時価格 144.9万円245.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 3890×1695×1650  他
996 排気量(cc) 1498
99 最高出力(馬力) 109~116
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 15.6~20km/L

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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