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クロスビーとグロリアセダンを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとグロリアセダンの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   日産  グロリアセダン
VS
43.9万円268万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 65.9万円259.9万円
グロリアセダンの相場表を見る
1069 中古車掲載台数 25
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ナビ TV DVD BT シートヒーター LEDライト

    本体価格
    125.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 9インチSDナビ/衝突安全装置/ETC

    本体価格
    209.9万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 4型 4WD 全方位 

    本体価格
    230万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 衝突軽減 シートヒーター クルコン SDナビ

    本体価格
    170.4万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ スマートキー LEDライト 登録済未使用車

    本体価格
    198.5万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 

    本体価格
    130万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    110万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 前後衝突被害軽減ブレーキ アダプティブCC

    本体価格
    199.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 4WD 4WD ターボ ブラウンアクセントPKG

    本体価格
    187.4万円

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  • 日産 グロリアセダン 2.0 V20Eスーパーカスタム Y31 走行79000キロ 修復歴無し

    本体価格
    78万円

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    本体価格
    209.9万円

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    本体価格
    98万円

  • 日産 グロリアセダン 縦グロ ベンチシート コラムAT クーラー 

    本体価格
    応談

  • 日産 グロリアセダン 3.0 ブロアム VIP エアサス ザウバー17AW ETC

    本体価格
    108万円

  • 日産 グロリアセダン 2.0 V20ツインカムターボ ブロアム タイベル交換済み コラムATベンチシート

    本体価格
    120万円

  • 日産 グロリアセダン 3.0 V30Eブロアム VIP Cタイプ 後席優先仕様 バネサス ナビ DTV

    本体価格
    169万円

  • 日産 グロリアセダン ブロアムターボ 純正ショックアブソーバー 純正マフラー 純正14インチアルミホール

    本体価格
    208万円

  • 日産 グロリアセダン エアコン 

    本体価格
    299.8万円

  • 日産 グロリアセダン 3.0 V30Eブロアム 社外アルミ 後席電動シート

    本体価格
    応談

関東
265
163.4万円
関西
105
166.8万円
東海
148
162.8万円
北海道
91
184.4万円
九州
145
163.4万円
東北
114
180.1万円
北陸・甲信越
111
172万円
中国
47
163.7万円
四国
43
160.8万円
地域別台数
関東
5
118.5万円
関西
0
---
東海
8
169.7万円
北海道
1
87万円
九州
6
181.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
198.9万円
四国
1
113万円

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クロスビーとグロリアセダンのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   日産  グロリアセダン
176.6万円237.4万円 新車時価格 190.5万円401.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4860×1720×1400  他
996 排気量(cc) 1998~2960
99 最高出力(馬力) 94~160
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 8.5~10.6km/L

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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