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クロスビーとホーミーコーチを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとホーミーコーチの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   日産  ホーミーコーチ
VS
48.9万円268万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 69.8万円229万円
ホーミーコーチの相場表を見る
1031 中古車掲載台数 7
  • スズキ クロスビー クロスビー HV MX 4WD フルセグナビ/エンジンスターター

    本体価格
    188万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ カメラパッケージナビ

    本体価格
    182万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ナビ全方位モニター

    本体価格
    164.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 全方位 衝突軽減 LED 純ナビ DTV 16AW

    本体価格
    163.1万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポ・誤発進抑制

    本体価格
    197万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 衝突軽減 禁煙 純正8型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    171.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正ナビ バックカメラ ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    179.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 4WD 保証3年距離無制限 障害物センサー

    本体価格
    175万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ レーダーブレーキサポート 全方位カメラ

    本体価格
    163.4万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラックインテリア パッケージ装着車 純正8型ナビ/全方位M/純正マット/衝突軽減

    本体価格
    178万円

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    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    136万円

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    229万円

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    本体価格
    179.8万円

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    本体価格
    119.9万円

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    本体価格
    155万円

  • 日産 ホーミーコーチ 3.0 ロイヤル 全塗装 シート張替 ローダウン

    本体価格
    応談

関東
271
171.6万円
関西
105
167.3万円
東海
145
172.4万円
北海道
84
189万円
九州
124
169.2万円
東北
113
183.5万円
北陸・甲信越
106
172.9万円
中国
51
169.4万円
四国
32
164.5万円
地域別台数
関東
5
166.2万円
関西
0
---
東海
1
155万円
北海道
0
---
九州
1
69.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クロスビーとホーミーコーチのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   日産  ホーミーコーチ
176.6万円237.4万円 新車時価格 135.8万円461.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1955  他
996 排気量(cc) 1952~2960
99 最高出力(馬力) 76~155
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名、9名、10名、15名
--- 10.15モード燃費 7.2km/L

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

装備を充実させ商用色を一掃した1BOXワゴン

1973(S48)年に誕生したキャブオーバータイプの1BOXカー、キャラバンコーチの兄弟車で、このモデルが3代目となる。このコーチはホーミーの乗用モデルという位置づけで装備や内装などを乗用車感覚を強めている。外観はガラス面積の拡大やフラッシュサーフェス化、そしてフロントウインドウの傾斜角を強くしている。室内も着座位置を低めに設定したのをはじめ、全席フルフラットシートやシステムラウンジシート、センターテーブル付きの3人掛けフロントシートを採用するなど、ワゴンとしての使い勝手を高めた。エンジンは2Lのガソリンと2.7Lのディーゼルターボが設定されている。(1986.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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