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クロスビーとアリアを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとアリアの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   日産  アリア
VS
48.9万円268万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 319.9万円1030万円
アリアの相場表を見る
998 中古車掲載台数 141
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    141.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正SDナビ スズキセーフティサポート

    本体価格
    134.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 4WD アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    195万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 全周囲カメラ/衝突軽減ブレーキ/ETC/ナビ

    本体価格
    168.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 登録済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    207.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 全周囲Bカメ シートヒーター 社外ナビ

    本体価格
    100万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポートパッケージ装着車 4WD 社外ナビ シートヒーター ETC フルセグ

    本体価格
    147.4万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD LEDヘッドライト 純正ナビ ETC

    本体価格
    154.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 全方位アラウンドビューカメラ・ナビ・・CD

    本体価格
    115万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 4WD

    本体価格
    215万円

ピックアップ中古車
  • 日産 アリア B9 e-4ORCE limited ナッパレザー/ガラスルーフ/寒冷地

    本体価格
    729万円

  • 日産 アリア B6 66kwh NCナビ プロパイ アラモニ ETC2.0

    本体価格
    380万円

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  • 日産 アリア B6 /当社社用車/メーカーナビ/ETC2.0

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    405万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD BOSEサウンド プロパイ2.0

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    597.3万円

  • 日産 アリア B6 プロパイロット2.0リモートパーキング

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    418万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD ナビ/フルセグ/Bluetooth/全方位M

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  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD ナビ+AVM ナッパレザー BOSE 試乗車

    本体価格
    585.2万円

  • 日産 アリア B6 試乗車UP プロパイロット2.0 充電ケーブル

    本体価格
    408万円

関東
275
168.4万円
関西
95
168.7万円
東海
130
168.4万円
北海道
75
186.8万円
九州
119
167.4万円
東北
110
185.2万円
北陸・甲信越
107
174.8万円
中国
51
170.6万円
四国
36
164.1万円
地域別台数
関東
59
544.5万円
関西
17
526.4万円
東海
32
523.3万円
北海道
4
552.8万円
九州
7
569.4万円
東北
4
574.4万円
北陸・甲信越
7
654.9万円
中国
9
508.2万円
四国
2
424.8万円

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クロスビーとアリアのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   日産  アリア
176.6万円237.4万円 新車時価格 539万円989万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4595×1850×1665  他
996 排気量(cc) ---
99 最高出力(馬力) 218~435
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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