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クロスビーとマカンを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとマカンの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   ポルシェ  マカン
VS
43.9万円268万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 189.8万円1488万円
マカンの相場表を見る
1073 中古車掲載台数 505
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位モニター付メモリーナビ ETC

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 8インチナビ TV ETC 全方位モニター

    本体価格
    156.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 4WD 車検整備付

    本体価格
    156万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 4WD ナビ 全方位カメラ LEDライト

    本体価格
    237.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ アルミホイール オートエアコン フォグ

    本体価格
    219.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位モニター用カメラパッケージ装着車

    本体価格
    158万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 4WD SDナビ Bluetooth接続 シートヒーター ETC

    本体価格
    198.2万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 

    本体価格
    164.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 8型ナビTV全方位カメラETCドラレコ

    本体価格
    157.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全M スズキSS 2トーン

    本体価格
    220.8万円

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  • ポルシェ マカン PDK 4WD マカン

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    830万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 

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    883万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD ナイトブルー ベージュ革 SR PCMナビ 禁煙

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  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD OP235PTV+BOSEパノラマGTSインテリアP

    本体価格
    1150万円

関東
258
164.3万円
関西
112
164.6万円
東海
149
162.6万円
北海道
101
182.9万円
九州
148
161.5万円
東北
112
179.8万円
北陸・甲信越
100
173万円
中国
50
158.7万円
四国
43
160.9万円
地域別台数
関東
248
631.6万円
関西
100
585万円
東海
66
696.6万円
北海道
14
524.9万円
九州
24
602.1万円
東北
10
698.3万円
北陸・甲信越
19
674.1万円
中国
15
796.7万円
四国
9
568.8万円

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クロスビーとマカンのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   ポルシェ  マカン
176.6万円237.4万円 新車時価格 616万円1295万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4680×1925×1625  他
996 排気量(cc) 1984~3604
99 最高出力(馬力) 237~440
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

ポルシェのコンパクトSUV

ポルシェが手掛けるスポーティなコンパクトSUV。ポルシェ917を想起させるフロントセクションや、ひと目でポルシェ車とわかるサイドビュー、3連メーターの中央に配されたタコメーターなど、ポルシェの伝統を守りながら、新世代のモデルとして仕立てられている。エンジンラインナップは、最高出力340ps/最大トルク460N・mを発生する3Lと、同400ps/550N・mを発生する3.6LのV型6気筒ターボ。いずれも7速のツインクラッチ式ATであるPDKが組み合わされ、駆動方式は電子制御式の4WDとなる。アイドリングストップシステムのオートスタート/ストップ機構が採用されるなど、環境性能も配慮されている(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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