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クロスビーと718ボクスターを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーと718ボクスターの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   ポルシェ  718ボクスター
VS
43.9万円268万円
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中古車相場 470万円2050万円
718ボクスターの相場表を見る
1085 中古車掲載台数 140
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 衝突軽減ブレーキ・3年保証付き

    本体価格
    214.1万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 衝突軽減・ナビTV・クルコン・1年保証

    本体価格
    159万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正SDナビ スズキセーフティサポート

    本体価格
    134.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正8型ナビ 禁煙車 全周囲カメラ

    本体価格
    173万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 禁煙車 SDナビ 衝突軽減 ETC シートヒータ-

    本体価格
    147.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 

    本体価格
    187万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 4型/全方位カメラ装着車 登録済未使用車

    本体価格
    213.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 4WD 全方位カメラ

    本体価格
    220万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    207.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ アダプティブクルコンヒーターシート

    本体価格
    178万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ 718ボクスター PDK シートヒータ/Bluetooth/バックカメラ/ETC

    本体価格
    689.9万円

  • ポルシェ 718ボクスター T PDK 2022年モデル 認定中古車保証付

    本体価格
    1080万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 スポクロ スポーツエグゾースト

    本体価格
    1440万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK スポエグ/スポクロ/19AW/電格ミラー

    本体価格
    609.9万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK スポーツクロノ PASM レザー

    本体価格
    938万円

  • ポルシェ 718ボクスター 2.0 TWS 20インチアルミホイール

    本体価格
    550万円

  • ポルシェ 718ボクスター S PDK クロノ エグ BOSE 冷温14Way E&D PASM LED

    本体価格
    849.8万円

  • ポルシェ 718ボクスター スタイル エディション PDK スポクロ PASM PDK

    本体価格
    1330万円

  • ポルシェ 718ボクスター 2.0 ワンオーナー・MT・クルコン・ETC2.0

    本体価格
    587.5万円

  • ポルシェ 718ボクスター S 6MT・PDLS・PASM・20インチカレラSホイール

    本体価格
    1070万円

関東
260
163.3万円
関西
106
165.6万円
東海
150
163.8万円
北海道
104
183.3万円
九州
150
162.5万円
東北
112
180.5万円
北陸・甲信越
105
171.1万円
中国
54
161.1万円
四国
44
161.7万円
地域別台数
関東
68
1111.6万円
関西
28
931.2万円
東海
18
955.9万円
北海道
0
---
九州
10
1356.4万円
東北
4
988万円
北陸・甲信越
3
952.7万円
中国
5
1160.8万円
四国
4
900.2万円

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クロスビーと718ボクスターのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   ポルシェ  718ボクスター
176.6万円237.4万円 新車時価格 658万円1514.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4379×1801×1281  他
996 排気量(cc) 1988~3995
99 最高出力(馬力) 300~400
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

水平対向4気筒ターボを採用した新世代ボクスター

1950年代から60年代にかけて、タルガフローリオやルマンなど数々のレースで優勝を飾った、水平対向4気筒エンジンを搭載したポルシェ718の伝統を継承したモデル。最大の特徴は、水平対向4気筒ターボが採用されたこと。よりパワフルに、そして燃料効率も改善された。ボクスターには、最高出力300psを発生する2Lエンジンが、ボクスターSには、同350psを発生する2.5Lエンジンが採用された。それぞれ先代モデル比+35psのパワーアップを果たしている。トランスミッションは、いずれも6速MTと7速ツインクラッチ式のPDKを用意。大型エアインテークが備わるフロントフェイスなど、デザインも一新された(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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