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クロスビーとGR86を比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとGR86の中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   トヨタ  GR86
VS
43.9万円268万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 223.8万円778万円
GR86の相場表を見る
1073 中古車掲載台数 639
  • スズキ クロスビー クロスビー HV MZ Bインテ4WD 

    本体価格
    158万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラックインテリア パッケージ装着車 純正メモリナビ パドルシフト バックカメラ

    本体価格
    191.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 

    本体価格
    173万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    141.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正ナビ 全方位 ETC クルコン 衝突軽減

    本体価格
    127.1万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 3型 

    本体価格
    215万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 4WD 全方位モニター用カメラパッケージ

    本体価格
    229万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 4WD オーディオレス スズキセーフティサポート

    本体価格
    198万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 4WD 禁煙車 ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    190.4万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX ETC スマートキー bluetooth

    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    297万円

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    330万円

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    本体価格
    336.5万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 衝突被害軽減ブレーキ・ディーラー保証1年

    本体価格
    297万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正9型ナビ ETC バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    296.6万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正ナビ バックカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    308.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ ワンオーナー 純正エアロ&17アルミ

    本体価格
    308.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ クル-ズコントロール スマートキー付き

    本体価格
    279万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正9インチメモリーナビETCフルセグTV

    本体価格
    312万円

関東
261
163.9万円
関西
110
164.9万円
東海
149
162.5万円
北海道
101
183万円
九州
148
161.5万円
東北
110
179.6万円
北陸・甲信越
99
173.5万円
中国
52
158.7万円
四国
43
160.4万円
地域別台数
関東
215
324.9万円
関西
99
322.3万円
東海
148
327.1万円
北海道
9
352万円
九州
63
323.6万円
東北
13
340.7万円
北陸・甲信越
19
307.3万円
中国
51
330.9万円
四国
22
330.8万円

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クロスビーとGR86のカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   トヨタ  GR86
176.6万円237.4万円 新車時価格 279.9万円399.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4265×1775×1310  他
996 排気量(cc) 2387
99 最高出力(馬力) 235
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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