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クロスビーと240エステートを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーと240エステートの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   ボルボ  240エステート
VS
43.9万円268万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 109.8万円395万円
240エステートの相場表を見る
1074 中古車掲載台数 53
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 純正ナビ 全方位モニター ドラレコ

    本体価格
    158万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 9インチSDナビ/衝突安全装置/ETC

    本体価格
    209.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 元レンタカー

    本体価格
    151.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 現行 純正8型ナビ 衝突軽減

    本体価格
    170.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 禁煙 純正ナビ ETC 全周囲 シートヒーター

    本体価格
    152.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 禁煙 純正8型ナビ 衝突軽減 シートヒーター

    本体価格
    109.3万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ スズキセーフティサポート 純正ナビ

    本体価格
    163万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD レーダーブレーキ 横滑り防止 クルコン

    本体価格
    168万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位カメラ・ETC

    本体価格
    119万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    43.9万円

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    179万円

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    本体価格
    119.8万円

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    本体価格
    329.8万円

  • ボルボ 240エステート GL エルクver.  丸目二灯 シートキット 保証付

    本体価格
    応談

  • ボルボ 240エステート GL ペイント施工 ETC キャメルレザー 保証付

    本体価格
    229.8万円

  • ボルボ 240エステート GLE コロナホイール 最終モデル GLE

    本体価格
    238万円

  • ボルボ 240エステート GL グレーインテリア メッキモール 保証付

    本体価格
    169.8万円

  • ボルボ 240エステート クラシック 最終型 修復歴無し AB230W ルーフレール

    本体価格
    228万円

  • ボルボ 240エステート GLE クリームベージュ替全塗装済みトヨタ色4V9

    本体価格
    268万円

  • ボルボ 240エステート GLエステート 純正イエロ-190 スモールウィンド

    本体価格
    応談

関東
261
163.9万円
関西
110
164.9万円
東海
150
162.9万円
北海道
101
183万円
九州
148
161.5万円
東北
110
179.5万円
北陸・甲信越
99
173.5万円
中国
52
158.7万円
四国
43
160.4万円
地域別台数
関東
33
223.7万円
関西
3
217万円
東海
9
212.9万円
北海道
0
---
九州
4
129.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
179万円
中国
0
---
四国
2
185.4万円

クロスビーの中古車を探す

240エステートの中古車を探す

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クロスビーと240エステートのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   ボルボ  240エステート
176.6万円237.4万円 新車時価格 365万円418万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4785×1715×1475  他
996 排気量(cc) 2316
99 最高出力(馬力) 115
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

ボルボ=安全性を確立したワゴンモデル

240シリーズのデビューは74年。エステートが245、265と呼ばれた。これはボルボが83年までシリーズ名+エンジン気筒数+ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、245は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数5枚=ワゴン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ=安全車というイメージを決定づけたことにある。そのことはアメリカ交通安全協会が240シリーズを購入し、車両安全基準を定めるためのモデルカーにまでした。80年代以降は直4 2.3Lをメインユニットとし、GLとGLEの2グレードのみ展開された。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクロスビーの中古車は1074台、240エステートの中古車は53台掲載しています。
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