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クロスビーとV60を比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとV60の中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   ボルボ  V60
VS
48.9万円268万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 23万円809万円
V60の相場表を見る
1039 中古車掲載台数 492
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正ナビ バックカメラ ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    179.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 8インチナビ・フルセグTV・CD/DVD再生

    本体価格
    158万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 登録済未使用車 全方位カメラ ターボ

    本体価格
    199万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    183.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位カメラ ETC Bluetooth対応ナビ

    本体価格
    210万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MV 3型 障害物センサー 衝突軽減ブレーキ キーレス

    本体価格
    180万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD セーフティサポート 純正SDナビ 禁煙車 ETC

    本体価格
    196.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 登録済未使用車 新車保証継承渡し ナビ半

    本体価格
    193万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 衝突軽減 SDナビ シートヒーター Bカメラ

    本体価格
    127.7万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 衝突軽減/TV/ナビ/全方カメラ/LEDヘッド

    本体価格
    152.9万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ V60 アルティメット B4 1オ―ナー/禁煙車/ACC/衝突軽減B

    本体価格
    418万円

  • ボルボ V60 T5 モメンタム 白レザー ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    286.8万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 Google ドラレコ 運転支援

    本体価格
    468万円

  • ボルボ V60 D4 Rデザイン ディーゼルターボ 純正ナビ/地デジフルセグTV/バックモニタ

    本体価格
    55万円

  • ボルボ V60 DRIVe バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    38万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 Google搭載 18インチホイール  試乗車

    本体価格
    568万円

  • ボルボ V60 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 禁煙車 正規D記録簿 専用18AW&SP本革

    本体価格
    151万円

  • ボルボ V60 DRIVe ブレーキサポート ETC ドラレコ HID

    本体価格
    58万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 デモカーアップ アンバーレザー

    本体価格
    509万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 ダーク エディション 23年モデル 電動パノラマルーフ ドラレコ

    本体価格
    528万円

関東
275
171.1万円
関西
107
167.3万円
東海
145
172.6万円
北海道
84
189万円
九州
125
168.9万円
東北
113
184.4万円
北陸・甲信越
106
172.6万円
中国
52
169.2万円
四国
32
164.3万円
地域別台数
関東
211
316.5万円
関西
91
297.1万円
東海
78
366.8万円
北海道
16
172.7万円
九州
26
243.7万円
東北
22
237.4万円
北陸・甲信越
22
321.2万円
中国
17
346.7万円
四国
9
326.7万円

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クロスビーとV60のカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   ボルボ  V60
176.6万円237.4万円 新車時価格 499万円999万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1435  他
996 排気量(cc) 1968
99 最高出力(馬力) 197~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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