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ワゴンRスマイルとTTを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRスマイルとTTの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   アウディ  TT
VS
65.4万円236万円
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中古車相場 19.9万円779.9万円
TTの相場表を見る
1421 中古車掲載台数 310
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 快適パッケージ装着車 4WD 

    本体価格
    応談

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 

    本体価格
    153.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 両側パワースライド スマートキー

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD 全方位モニター&ナビ・エンスタ

    本体価格
    143万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 2トーンルーフ パッケージ装着車 

    本体価格
    156万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD ブレーキサポート前後

    本体価格
    154万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 両側電動スライド 36か月ディーラー保証

    本体価格
    160.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    147万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 両側電動スライドドア セーフティサポート

    本体価格
    136万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 衝突被害軽減システム オートライト

    本体価格
    155万円

ピックアップ中古車
  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI Sラインパッケージ カーボンエクステリア ブレンボ 鍛造19AW

    本体価格
    応談

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    本体価格
    175.8万円

  • アウディ TT クーペ クワトロ スポーツ 限定150台・全塗装・タイベル交換済み

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    150万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 

    本体価格
    34万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD ナビ フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    59.8万円

  • アウディ TT クーペ Sライン コンペティション プラス 4WD コンフォPマトリRSデザインP/RSリヤスポ

    本体価格
    587.9万円

  • アウディ TT クーペ 3.2 クワトロ 4WD 正規ディーラー車 19インチ 黒革 ナビ

    本体価格
    49万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD BBS 20インチ アイバッハダウンサス

    本体価格
    290万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    88万円

  • アウディ TT クーペ 1.8T クワトロ 4WD BLITZマフラー/OZ18インチAW/車高調

    本体価格
    58.8万円

関東
329
142.8万円
関西
175
150万円
東海
210
146.1万円
北海道
100
162.4万円
九州
233
155.2万円
東北
133
165.2万円
北陸・甲信越
96
146.5万円
中国
84
154.9万円
四国
61
146万円
地域別台数
関東
112
213.7万円
関西
47
239万円
東海
52
199.5万円
北海道
22
92.2万円
九州
20
187.8万円
東北
10
86.6万円
北陸・甲信越
18
248.3万円
中国
22
170.7万円
四国
7
99.2万円

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ワゴンRスマイルとTTのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   アウディ  TT
129.7万円193.5万円 新車時価格 469万円793万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1380  他
657 排気量(cc) 1798~1984
49 最高出力(馬力) 180~245
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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