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ワゴンRスマイルとS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRスマイルとS5スポーツバックの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   アウディ  S5スポーツバック
VS
78万円236万円
ワゴンRスマイルの相場表を見る
中古車相場 138万円799.1万円
S5スポーツバックの相場表を見る
1395 中古車掲載台数 23
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X ナビ・Bカメラ・両側パワスラ・ETC・LED

    本体価格
    145万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G キーレス オートライト スライドドア

    本体価格
    122.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 新品タイヤ/SDナビ/セーフティサポート

    本体価格
    136.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G ETC ドラレコ ナンバーフレーム

    本体価格
    104.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 2トーンルーフ パッケージ装着車 4WD ナビ&セーフティプラスパッケージ

    本体価格
    154万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S フルセグTV バックカメラ ドライブレコー

    本体価格
    148.3万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 全方位カメラパッケージ オーディオレス

    本体価格
    152.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 両側スライドドア 走行7500km

    本体価格
    115万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 禁煙 両側パワスラ 衝突被害軽減 ソナー

    本体価格
    150万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    151万円

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    349万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD アシスタンスP マトリクスLED 360度カメラ

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    447.9万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD WORKグノーシス20AW 赤黒レザーシート

    本体価格
    195万円

関東
321
145.8万円
関西
181
149.9万円
東海
181
151.7万円
北海道
78
161.2万円
九州
239
157.4万円
東北
126
167.2万円
北陸・甲信越
94
153.3万円
中国
93
157.6万円
四国
82
152.6万円
地域別台数
関東
11
421.6万円
関西
2
688万円
東海
5
401万円
北海道
0
---
九州
1
170万円
東北
1
334.1万円
北陸・甲信越
2
246.4万円
中国
1
138万円
四国
0
---

ワゴンRスマイルの中古車を探す

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ワゴンRスマイルとS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   アウディ  S5スポーツバック
129.7万円193.5万円 新車時価格 891万円1008万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4765×1845×1390
657 排気量(cc) 2994
49 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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