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ワゴンRスマイルとRS Q8を比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRスマイルとRS Q8の中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   アウディ  RS Q8
VS
65.4万円236万円
ワゴンRスマイルの相場表を見る
中古車相場 1078万円2350万円
RS Q8の相場表を見る
1413 中古車掲載台数 14
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X アイドリングS 前後衝突被害軽減B

    本体価格
    151万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 届出済未使用車 両側スライドドア

    本体価格
    123.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 未使用車・2トーン・9型ナビ・全方位カメラ

    本体価格
    176.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X セーフティパッケージ 2ト-ン 1年保証

    本体価格
    136.5万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 快適パッケージ装着車 4WD 

    本体価格
    応談

  • スズキ ワゴンRスマイル HYBRID X 2型 

    本体価格
    172万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 両側パワースライドドア・シートヒーター

    本体価格
    160.6万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    167万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 2トーン・スズキセーフティーサポート

    本体価格
    153万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 衝突軽減B スマートキー 両側自動ドア

    本体価格
    147.5万円

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  • アウディ RS Q8 4.0 4WD 1年保証付 RSエキゾ-スト カ-ボンレザ-P SR

    本体価格
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  • アウディ RS Q8 4.0 4WD 1オナ/アクラポ可変マフラー/カーボンPKG

    本体価格
    1389.9万円

関東
325
142.2万円
関西
176
150万円
東海
205
145.8万円
北海道
99
161.9万円
九州
232
155.7万円
東北
132
165.4万円
北陸・甲信越
99
145.8万円
中国
84
154.9万円
四国
61
146.7万円
地域別台数
関東
3
1575.7万円
関西
3
1516.6万円
東海
5
1354.2万円
北海道
0
---
九州
1
1688万円
東北
1
2350万円
北陸・甲信越
1
1803万円
中国
0
---
四国
0
---

ワゴンRスマイルの中古車を探す

RS Q8の中古車を探す

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ワゴンRスマイルとRS Q8のカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   アウディ  RS Q8
129.7万円193.5万円 新車時価格 1869万円1990万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 5010×2000×1700
657 排気量(cc) 3996
49 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

Q8シリーズ初となるRSモデル

スポーティかつラグジュアリーなクーペスタイルのフルサイズSUV、Q8シリーズでは初となるRSモデル。アウディスポーツGmbHによって開発されたハイパフォーマンスモデルとなる。エクステリアは、ハイグロスブラックのラジエターグリルや、ルーフエッジスポイラーなどの専用パーツが備わり、大径23インチアルミにより精悍さが際立たされている。パワーユニットは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボと8速ティプトロニックの組み合わせで、独自の4WD方式である「クワトロ」が採用される。このユニットは、48Vマイルドハイブリッドやシリンダーオンデマンドなどにより、効率化も図られている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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