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ワゴンRスマイルとコンチネンタルフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ワゴンRスマイルとコンチネンタルフライングスパーの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
VS
78万円222万円
ワゴンRスマイルの相場表を見る
中古車相場 163万円689.8万円
コンチネンタルフライングスパーの相場表を見る
1404 中古車掲載台数 14
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 全方位モニター用カメラパッケージ装着車

    本体価格
    145万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション

    本体価格
    163万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 当社試乗車 全方位カメラ・9インチナビ

    本体価格
    161.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 前後衝突被害軽減ブレーキ 両側スライド

    本体価格
    148.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 大型ナビ/全方位/Bluetooth/両側電動/ETC

    本体価格
    185.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X ナビ・フルセグ・LED・ベンチシート

    本体価格
    202万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 届出済未使用車 スマートキー AAC

    本体価格
    136.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 衝突軽減B コ-ナ-センサ- スマキ- 保証付き

    本体価格
    127.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    128万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 両側電動スライドドア シートヒーター

    本体価格
    124.9万円

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    267万円

関東
312
146万円
関西
176
149.9万円
東海
193
150.4万円
北海道
81
162.8万円
九州
242
157.2万円
東北
122
163.4万円
北陸・甲信越
96
154.2万円
中国
99
156.5万円
四国
83
153.7万円
地域別台数
関東
7
290.5万円
関西
1
689.8万円
東海
4
347.5万円
北海道
1
350万円
九州
1
359万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ワゴンRスマイルとコンチネンタルフライングスパーのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
129.7万円193.5万円 新車時価格 2145万円2614.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 5307×1916×1479  他
657 排気量(cc) 5998
49 最高出力(馬力) 560~610
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 0名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

クーペがルーツの4ドアセダン

2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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