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ワゴンRスマイルとZ4を比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRスマイルとZ4の中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   BMW  Z4
VS
78万円236万円
ワゴンRスマイルの相場表を見る
中古車相場 32万円765万円
Z4の相場表を見る
1402 中古車掲載台数 332
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 4WD スライドドア 全方位カメラオーディオレス

    本体価格
    167万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G スライド新品ディスプレイ衝突軽減

    本体価格
    129万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    174.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 新車保証 衝突回避支援システム

    本体価格
    186.7万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 2トーン・LED・Dオーディオ付・走行6400km

    本体価格
    153.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 登録済未使用車

    本体価格
    205万円

  • スズキ ワゴンRスマイル HYBRID X 2型 

    本体価格
    167万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    220万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 快適パッケージ装着車 4WD 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    136.2万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    125万円

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    495万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 当社デモカーステアリングヒーター黒革18AW

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    578.8万円

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    188万円

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    170万円

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    139万円

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    本体価格
    538万円

  • BMW Z4 ロードスター3.0i 本革シート ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    117万円

関東
316
145.5万円
関西
173
150.8万円
東海
194
150.9万円
北海道
81
161.8万円
九州
240
157.1万円
東北
120
165.9万円
北陸・甲信越
96
153.7万円
中国
97
157.3万円
四国
85
153万円
地域別台数
関東
110
304万円
関西
77
310.9万円
東海
59
279.3万円
北海道
9
162.6万円
九州
40
258.1万円
東北
4
188.7万円
北陸・甲信越
16
286.9万円
中国
10
238万円
四国
7
260.9万円

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ワゴンRスマイルとZ4のカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   BMW  Z4
129.7万円193.5万円 新車時価格 566万円964万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4335×1865×1305
657 排気量(cc) 1998~2997
49 最高出力(馬力) 197~387
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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