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ワゴンRスマイルとATSを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンRスマイル   キャデラック  ATS
VS
65.4万円236万円
ワゴンRスマイルの相場表を見る
中古車相場 109.9万円598万円
ATSの相場表を見る
1421 中古車掲載台数 24
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S スズキセーフティサポート キーフリー

    本体価格
    148.4万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X /届出済未使用車/2トーンルーフ仕様車/

    本体価格
    170.5万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 届出済未使用車

    本体価格
    169.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 快適パッケージ装着車 全方位カメラ 9インチナビ 衝突被害軽減B

    本体価格
    163万円

  • スズキ ワゴンRスマイル HYBRID X 2型 

    本体価格
    161万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 2トーンルーフ パッケージ装着車 8インチナビTV 全方位カメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    114.5万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X TV クルーズコントロール

    本体価格
    185.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 両側電動スライドドア スマートキー

    本体価格
    157.3万円

  • スズキ ワゴンRスマイル HYBRID X 

    本体価格
    148.1万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 全方位バックカメラナビ・両側電動スライド

    本体価格
    139.7万円

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    本体価格
    168.8万円

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    224万円

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    225万円

  • キャデラック ATS パフォーマンス ワンオーナー・サンルーフ・レザーシート

    本体価格
    198.9万円

  • キャデラック ATS ラグジュアリー 

    本体価格
    192万円

  • キャデラック ATS パフォーマンス 2014モデル 純正CUE統合制御ナビ&地デジTV

    本体価格
    178万円

  • キャデラック ATS V スペックB 純正レカロシート CUEナビ 地デジ

    本体価格
    558万円

  • キャデラック ATS プレミアム ナビ/フルセグ/検7年9月/車高調付/社外AW付

    本体価格
    145万円

  • キャデラック ATS ラグジュアリー ユーザー買取 後期モデル シートヒーター

    本体価格
    217万円

  • キャデラック ATS V ベクターブルースペシャル GMジャパン限定5台1オナD記録ブックSキー

    本体価格
    499万円

関東
329
142.8万円
関西
173
149.8万円
東海
209
146.4万円
北海道
98
162.8万円
九州
234
155.3万円
東北
135
165.2万円
北陸・甲信越
96
146.5万円
中国
86
154.7万円
四国
61
146.5万円
地域別台数
関東
15
263.4万円
関西
2
239.4万円
東海
2
201万円
北海道
0
---
九州
3
277万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
109.9万円
中国
1
224万円
四国
0
---

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ワゴンRスマイルとATSのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   キャデラック  ATS
129.7万円193.5万円 新車時価格 399万円1104.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4680×1805×1415  他
657 排気量(cc) 1998~3564
49 最高出力(馬力) 276~470
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

キャデラックがエントリーラグジュアリー市場に初投入

メルセデス・ベンツ CクラスやBMW 3シリーズなど、強豪ひしめくエントリーラグジュアリー市場に、キャデラックブランドとして初めて投入された新型モデル。アルミ素材を多様することで、重量を1580kgに抑えた軽量ボディや、前後のサスペンション形式などを刷新した新型後輪駆動アーキテクチャーが採用されている。また、スマートフォン感覚で、情報やエンタテインメントシステムを統合制御する、独自のユーザーインターフェイス「CUE(キャデラック・ユーザー・エクスペリエンス)」も搭載。パワートレインは、最高出力:276ps/最大トルク:353N・mを発生する新開発の2リッター直噴ターボエンジンと、6速ATとの組み合わせとなっている(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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