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ワゴンRスマイルとミラジーノを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRスマイルとミラジーノの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   ダイハツ  ミラジーノ
VS
78万円236万円
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中古車相場 1.5万円258万円
ミラジーノの相場表を見る
1398 中古車掲載台数 1061
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 全方位モニターカメラナビTV登録済未使用車

    本体価格
    192.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 2トーンルーフ仕様車 届出済未使用車

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD 人 気ツートンカラー・9インチナビ

    本体価格
    178万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 衝突被害軽減システム 誤発進抑制装置

    本体価格
    151.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G オートライト 両側スライドドア

    本体価格
    122.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 4WD ナビ Bluetooth 両側パワスラ Pセンサー

    本体価格
    158万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 社外ナビ 両側パワスラ 衝突軽減 Bカメラ

    本体価格
    154.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 4WD 禁煙車スズキセーフティーWシートヒーター

    本体価格
    95.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 当社試乗車使用 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    120万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 4WD 

    本体価格
    197万円

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    本体価格
    30万円

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    9.5万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト仕様 純正14インチ

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ウッドコンビステア ウッドパネル

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト 

    本体価格
    12.1万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 後期 修復歴無し 黒革シート ローダウン

    本体価格
    29.5万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル リミテッド 全塗装済み タイベル交換済 純正AW

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 タイベル交換/キーレス/整備記録/CD/AUX

    本体価格
    25万円

関東
313
146.1万円
関西
172
150万円
東海
189
150.8万円
北海道
82
162.1万円
九州
239
157.2万円
東北
123
164.2万円
北陸・甲信越
98
152.4万円
中国
97
156.6万円
四国
85
153.1万円
地域別台数
関東
264
46.3万円
関西
155
43.2万円
東海
146
48.8万円
北海道
53
58.6万円
九州
132
40.3万円
東北
68
43.2万円
北陸・甲信越
66
51.5万円
中国
103
41.6万円
四国
74
37.8万円

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ワゴンRスマイルとミラジーノのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   ダイハツ  ミラジーノ
129.7万円193.5万円 新車時価格 98.7万円138.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1515
657 排気量(cc) 659
49 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.8~20.5km/L

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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