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ワゴンRスマイルとF355を比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRスマイルとF355の中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   フェラーリ  F355
VS
65.4万円236万円
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中古車相場 1338万円3850万円
F355の相場表を見る
1414 中古車掲載台数 26
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD 

    本体価格
    166万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X R7/3/8-9限定車

    本体価格
    157.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G ワンオーナー 禁煙車 修復歴無し

    本体価格
    109.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X ナビ/全方位モニター/前後ブレーキS

    本体価格
    175万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 全方位カメラ付メモリナビゲーション

    本体価格
    168万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 両側電動スライドドア LEDヘッドランプ

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 快適パッケージ装着車 

    本体価格
    152.5万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G スズキ認定中古車

    本体価格
    119万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S D席シートヒーター・両側Pスライド

    本体価格
    147.5万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G セーフティサポート

    本体価格
    114.9万円

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  • フェラーリ F355 F1 ベルリネッタ 

    本体価格
    1510.8万円

関東
327
142.7万円
関西
175
149.9万円
東海
208
145.8万円
北海道
101
162.3万円
九州
231
155.3万円
東北
131
165.6万円
北陸・甲信越
96
145.9万円
中国
84
154.9万円
四国
61
146万円
地域別台数
関東
8
1914万円
関西
2
1740万円
東海
5
2448.8万円
北海道
1
1890万円
九州
5
1338万円
東北
2
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
3000万円
四国
1
1510.8万円

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ワゴンRスマイルとF355のカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   フェラーリ  F355
129.7万円193.5万円 新車時価格 1550万円1735万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4250×1900×1170
657 排気量(cc) 3495
49 最高出力(馬力) 380
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

誰もが楽しめるスポーツカー

V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997(H9)年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ(クーペ)とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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