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ワゴンRスマイルとマスタングを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRスマイルとマスタングの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   フォード  マスタング
VS
65.4万円236万円
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中古車相場 44.8万円1338万円
マスタングの相場表を見る
1426 中古車掲載台数 147
  • スズキ ワゴンRスマイル HYBRID S前後衝突被害軽減ブレーキ 

    本体価格
    144.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G ナビ付/バックカメラ付き/

    本体価格
    114.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 両側電動スライド 前後衝突被害軽減B

    本体価格
    147万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 4WD HYBRID Sリミテッド 2型 4WD

    本体価格
    158万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 衝突軽減ブレーキ 後席両側電動Sドア

    本体価格
    113万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 衝突軽減 全方位M付ナビ

    本体価格
    169.7万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 快適パッケージ装着車 4WD 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    151.4万円

  • スズキ ワゴンRスマイル HYBRID S 全方位モニター9インチナビ・テレ HYBRID S 全方位モニター9インチナビ・テレ

    本体価格
    195万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 届出済未使用車 DCBS 片側電動 クルコン

    本体価格
    174万円

  • スズキ ワゴンRスマイル HYBRID X 

    本体価格
    159.1万円

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  • フォード マスタング ベース 

    本体価格
    245万円

  • フォード マスタング 50イヤーズ エディション 正規ディーラー車 50イヤーズエディション

    本体価格
    428万円

  • フォード マスタング コブラ 左H 5速MT 禁煙 レザーシート

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    188万円

  • フォード マスタング コンバーチブル 

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    159.9万円

  • フォード マスタング GT プレミアム 新車並行輸入車 2017年モデル

    本体価格
    638.8万円

  • フォード マスタング マッハ1 

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    550万円

  • フォード マスタング G 左ハンドル ETC 記録簿

    本体価格
    138万円

  • フォード マスタング MACH1 新車並行輸入車 USモデル 6MT

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  • フォード マスタング 50イヤーズ エディション 車高調 社外マフラー ETC ドラレコ

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    408万円

  • フォード マスタング V6 クーペ 6MT BSMA SS ver. ボンネット エアロ 20AW

    本体価格
    389万円

関東
331
142.8万円
関西
176
150万円
東海
211
146.2万円
北海道
100
162.7万円
九州
234
155.3万円
東北
134
165.4万円
北陸・甲信越
95
146.3万円
中国
84
154.9万円
四国
61
146万円
地域別台数
関東
59
464.5万円
関西
17
341.4万円
東海
42
586.7万円
北海道
1
158万円
九州
11
451.3万円
東北
1
398万円
北陸・甲信越
4
736.6万円
中国
8
459.9万円
四国
4
158万円

ワゴンRスマイルの中古車を探す

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ワゴンRスマイルとマスタングのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   フォード  マスタング
129.7万円193.5万円 新車時価格 465万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4790×1920×1380  他
657 排気量(cc) 2260~5200
49 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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