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ワゴンRスマイルとSCを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRスマイルとSCの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   レクサス  SC
VS
78万円236万円
ワゴンRスマイルの相場表を見る
中古車相場 55万円329万円
SCの相場表を見る
1398 中古車掲載台数 63
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 届出済未使用車 衝突被害軽減システム

    本体価格
    142.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD LEDライト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    159.5万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    155万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 禁煙車 セーフティサポート ETC

    本体価格
    92.6万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S ツートンルーフ 登録済み未使用車

    本体価格
    142.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 4WD 届出済未使用車横滑防止機能シートヒーター

    本体価格
    137万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 全方位モニターナビ スズキコネクト

    本体価格
    204.6万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 全方位モニターナビ/TV 登録済未使用車

    本体価格
    168.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 4WD 

    本体価格
    180.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X キーレス パワステ エアコン

    本体価格
    148万円

ピックアップ中古車
  • レクサス SC ベースグレード タイベル交換済みオープン作動確認済み

    本体価格
    115万円

  • レクサス SC 430 電格ルーフ ドラレコ ETC

    本体価格
    119万円

  • レクサス SC 430 車高調 WORK19AW 赤革 マークレビンソン

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    145万円

  • レクサス SC 430 マクレビ/Bカメラ/新品ラジエーター交換済

    本体価格
    95万円

  • レクサス SC 430 1オーナー マークレビンソンサウンド

    本体価格
    114.8万円

  • レクサス SC 430 レクサス純正19AW 黒革 禁煙車 保証付き

    本体価格
    229万円

  • レクサス SC 430 メーカーナビ/マクレビ/TOM'Sマフラー

    本体価格
    289.9万円

  • レクサス SC 430 検2年・シートヒーター・電動オープン・ETC

    本体価格
    72万円

  • レクサス SC 430 マークレビンソンサウンド 本革電動シート

    本体価格
    230.8万円

  • レクサス SC 430 車検R8年2月 車高調 マークレビンソン

    本体価格
    83.8万円

関東
313
146.1万円
関西
172
150万円
東海
189
150.8万円
北海道
82
162.1万円
九州
239
157.2万円
東北
123
164.2万円
北陸・甲信越
98
152.4万円
中国
97
156.6万円
四国
85
153.1万円
地域別台数
関東
20
149.2万円
関西
5
158万円
東海
15
156.7万円
北海道
5
98.6万円
九州
10
142.7万円
東北
1
118万円
北陸・甲信越
1
86.9万円
中国
4
107万円
四国
2
186.9万円

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ワゴンRスマイルとSCのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   レクサス  SC
129.7万円193.5万円 新車時価格 680万円750万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4535×1825×1355
657 排気量(cc) 4292
49 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7km/L

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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