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ワゴンRスマイルとアクセラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRスマイルとアクセラスポーツの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   マツダ  アクセラスポーツ
VS
78万円236万円
ワゴンRスマイルの相場表を見る
中古車相場 8.5万円274万円
アクセラスポーツの相場表を見る
1410 中古車掲載台数 574
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 後席両側スライドドア LEDヘッドランプ

    本体価格
    176万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S オーディオレス 全方位ミニター

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 2トーンルーフ パッケージ装着車 社外8インチナビ

    本体価格
    145.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 両側リアパワースライドドア ハイビーム

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 

    本体価格
    145.2万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 快適パッケージ装着車 手動スライドドア オートライト キーレス

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X セーフティー+P

    本体価格
    149万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 全方位モニター付き9インチナビ

    本体価格
    159.1万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 純正9型ナビ 全方位 両側電動 前後ドラレコ

    本体価格
    180.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング ナビ TV クルーズコントロール

    本体価格
    137.2万円

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    46.9万円

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    129万円

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    本体価格
    123.8万円

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    本体価格
    68万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 12セグMナビHIDキーフリETC

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C 社外ナビTV・Bカメラ

    本体価格
    42万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード ターボ 外車高調 外RAYSアルミ 禁煙車

    本体価格
    95.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ ACC Pシート シート&ステアヒーター BOSE

    本体価格
    128.9万円

関東
323
145.9万円
関西
176
151万円
東海
190
151.4万円
北海道
81
161.9万円
九州
239
157.1万円
東北
122
165.9万円
北陸・甲信越
96
153.5万円
中国
99
157.4万円
四国
84
152.8万円
地域別台数
関東
196
87.3万円
関西
71
92万円
東海
79
92.7万円
北海道
17
105.2万円
九州
47
87.5万円
東北
48
93.9万円
北陸・甲信越
51
94.5万円
中国
46
100.7万円
四国
19
96.5万円

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スズキ  ワゴンRスマイル   マツダ  アクセラスポーツ
129.7万円193.5万円 新車時価格 171.2万円331万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1470  他
657 排気量(cc) 1496~2188
49 最高出力(馬力) 105~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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