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ワゴンRスマイルとアイを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRスマイルとアイの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   三菱  アイ
VS
78万円222万円
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中古車相場 5万円66万円
アイの相場表を見る
1418 中古車掲載台数 198
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    150万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 全方位モニターナビ/TV 登録済未使用車

    本体価格
    168.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 両側電動スライドドア オートライト

    本体価格
    133.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 2トーンルーフ パッケージ装着車 4WD 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    143万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 

    本体価格
    171万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 

    本体価格
    152.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD 届出済み未使用車 サポカー 両側電動ドア

    本体価格
    178万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 届出済使用車 両側スライドドア

    本体価格
    134.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD 純正全方位カメラ付ナビTV・両Pスライド

    本体価格
    189万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 全周囲カメラpkg(モニターレス)/Pセンサー

    本体価格
    154万円

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  • 三菱 アイ 660 LX アルミホイール パワステ CD

    本体価格
    18万円

  • 三菱 アイ 660 M 1stアニバーサリーエディション ターボ 走行59000キロ 修復歴無し

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    12万円

  • 三菱 アイ 660 T ターボ Displayオーディオ スマートキー

    本体価格
    32.9万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ スマートキー バックカメラ

    本体価格
    33万円

  • 三菱 アイ 660 リミテッド 半年保証 ターボ フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    35万円

  • 三菱 アイ 660 M ポータブルナビ

    本体価格
    30万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 4WD スマートキー ナビ TV Bluetooth 無修復歴

    本体価格
    25.5万円

  • 三菱 アイ 660 ブルームエディション 

    本体価格
    17.8万円

  • 三菱 アイ 660 S HDDナビ・純正アルミホイール

    本体価格
    20万円

関東
319
146万円
関西
177
149.2万円
東海
195
150.6万円
北海道
81
162.6万円
九州
246
157.2万円
東北
121
163.1万円
北陸・甲信越
97
153.8万円
中国
99
156.6万円
四国
83
153.3万円
地域別台数
関東
71
24万円
関西
21
19.6万円
東海
24
22.4万円
北海道
10
33.4万円
九州
32
25.2万円
東北
13
33.8万円
北陸・甲信越
9
33.3万円
中国
11
28.8万円
四国
7
27.1万円

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ワゴンRスマイルとアイのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   三菱  アイ
129.7万円193.5万円 新車時価格 99.8万円172.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1600
657 排気量(cc) 659
49 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

斬新なスタイルの画期的なコンパクトカー

プラットフォームをはじめエンジン、ミッションなどすべてを新規に開発した三菱の意欲作。クラストップレベルで2550mmのホイールベースはコルトより50mm長い。後輪車軸前にエンジンを積むリアミッドシップレイアウトで前面のクラッシャブルゾーンを拡大し、安全性を高めている。全車直3ターボに4ATの組み合わせ。スタイルは未来的なイメージだが、フロントウインドウの傾斜が強いためやや圧迫感がある。全グレードで4WDを設定し、最上級グレードではディスチャージヘッドライトやアルミホイール、本革巻きステアリングなどが標準と充実した装備を誇る。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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