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ワゴンRスマイルとアウトランダーPHEVを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRスマイルとアウトランダーPHEVの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   三菱  アウトランダーPHEV
VS
78万円222万円
ワゴンRスマイルの相場表を見る
中古車相場 52.7万円449.8万円
アウトランダーPHEVの相場表を見る
1401 中古車掲載台数 402
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 快適パッケージ装着車 スズキ認定中古車

    本体価格
    122万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 新品タイヤ/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    116.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 4WD 届出済未使用車 衝突軽減B 踏み間違い防止

    本体価格
    134.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X スズキ認定中古車

    本体価格
    164万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 衝突被害軽減ブレーキ 全方位カメラ付ナビ

    本体価格
    168万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    178.5万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 快適パッケージ装着車 4WD 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    151.4万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 2トーンルーフ パッケージ装着車 セーフティPKG 両側パワスラナビTV1年保証

    本体価格
    145万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD レンタアップ 衝突軽減サポート 社外ナビ

    本体価格
    163万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 衝突被害軽減ブレーキ 搭載車

    本体価格
    120万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プレミアムパッケージ 4WD 純正SDナビ 全周囲カメラ e-アシスト ETC

    本体価格
    221.6万円

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  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD 11インチナビ 1500W電源 QC付き

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  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD アルパインビックX ナビTV 前後ドラレコ付

    本体価格
    222.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト

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    162.1万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD RAYS16AW A/Tタイヤ 天吊M 1500W

    本体価格
    226.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G リミテッド エディション 4WD 純正メモリーナビ フルセグTV ETC ABS

    本体価格
    192万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD 電気温水式ヒ-タ- ル-フレ-ル ナビ 容量89

    本体価格
    256.5万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD ナビ フルセグ 全方位 ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    249.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD 社外ナビTV Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    68万円

関東
314
146.1万円
関西
173
150.2万円
東海
190
151.5万円
北海道
82
162.7万円
九州
243
157.3万円
東北
121
163.2万円
北陸・甲信越
97
154万円
中国
99
156.5万円
四国
82
153.5万円
地域別台数
関東
137
189万円
関西
38
236.1万円
東海
63
196.1万円
北海道
34
176.1万円
九州
26
219.5万円
東北
53
218.2万円
北陸・甲信越
30
198.2万円
中国
12
250.7万円
四国
9
246万円

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ワゴンRスマイルとアウトランダーPHEVのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   三菱  アウトランダーPHEV
129.7万円193.5万円 新車時価格 332.4万円529.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4655×1800×1680  他
657 排気量(cc) 1998~2359
49 最高出力(馬力) 118~128
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

三菱自動車によるEV/4WD/SUV技術の集大成

「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した画期的な“自分で発電する電気自動車”。充電電力使用時走行距離60.2km(JC08モード)を達成し、日常生活はほぼEV(電気自動車)として使用することができる。2Lのエンジンと新開発のツインモーター4WDシステムを組み合わせており、エンジンを発電機にするシリーズ走行モードや、エンジンをメインにモーターが駆動をサポートするパラレル走行モードなど、路面状況に応じた走行モードも用意。長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも応える性能も与えられている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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