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ワゴンRスマイルとガリューIIを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRスマイルとガリューIIの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   光岡自動車  ガリューII
VS
78万円222万円
ワゴンRスマイルの相場表を見る
中古車相場 85.8万円220万円
ガリューIIの相場表を見る
1396 中古車掲載台数 6
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド LEDヘッドライト 運転席シートヒーター

    本体価格
    138万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 快適パッケージ装着車 

    本体価格
    122万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 

    本体価格
    78万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 衝突被害軽減システム オートライト

    本体価格
    155万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    179.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 全方位モニター付メモリーナビ LED

    本体価格
    162.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル HYBRID X 2型 

    本体価格
    176万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 4WD ディーラー保証付

    本体価格
    150万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 届出済未使用車 全方位Mナビ 両側電動

    本体価格
    171.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 4WD 両側電動スライドドア

    本体価格
    180万円

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    148.8万円

  • 光岡自動車 ガリューII 2.5 スタンダード 250L FOUR ナビ 4WD

    本体価格
    148万円

  • 光岡自動車 ガリューII 3.0 デラックス 

    本体価格
    198万円

  • 光岡自動車 ガリューII 3.0 デラックス 走行72000km  内外装仕上済 ツートーンP

    本体価格
    150万円

関東
315
146.1万円
関西
174
149.7万円
東海
188
151.4万円
北海道
81
163万円
九州
243
157.2万円
東北
119
163.3万円
北陸・甲信越
95
153.6万円
中国
99
156.5万円
四国
82
153.5万円
地域別台数
関東
2
117.3万円
関西
0
---
東海
1
150万円
北海道
1
148万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
198万円
中国
1
220万円
四国
0
---

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ガリューIIの中古車を探す

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ワゴンRスマイルとガリューIIのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   光岡自動車  ガリューII
129.7万円193.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 5060×1770×1450
657 排気量(cc) 2495~2987
49 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

ミツオカのフラッグシップモデル

クルーがベースだったガリューに日産グロリアベースの上級バージョンが登場。その名はガリューII。このモデルの登場により、継続販売されるガリューはガリューIと名前を改めた。ガリューIと同様のクラシカルな雰囲気を漂わせるスタイルで、フロントにはロールスロイスを彷彿させる大型のグリル、リアには縦長のテールランプが装着される。中身は当時の最新のモデルなので、乗り味は高級車そのものだった。エンジンは2.5L、3LのV6の2種類で、3L車はデラックス、2.5Lはスタンダードと呼ばれた。(1999.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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