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ノートとワゴンRスマイルを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ノートとワゴンRスマイルの中古車情報を比較する

日産  ノート   スズキ  ワゴンRスマイル
VS
3.5万円329.8万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 65.4万円236万円
ワゴンRスマイルの相場表を見る
6761 中古車掲載台数 1369
  • 日産 ノート 1.6 NISMO S 5MT 純ナビ TV DVD Bカメラ Dレコ ETC LED

    本体価格
    101.7万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正ナビ 全周囲カメラ ドラレコ ETC禁煙車

    本体価格
    80.8万円

  • 日産 ノート e-POWER X Vセレクション 4WD 4WD アラウンドビュー デジタルインナー

    本体価格
    148万円

  • 日産 ノート 1.2 S 衝突軽減 前後ソナー ナビ Bカメラ

    本体価格
    154.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S ETC Bカメラ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X プロパイロット メーカーナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    208万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト SDナビ/インテリジェントルームミラー

    本体価格
    74.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    95.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S Bカメ アラウンドビュー ETC SDナビ

    本体価格
    48万円

  • 日産 ノート 1.2 X プロパイロット/アラウンドビューモニター

    本体価格
    179.8万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 新品タイヤ/SDナビ/セーフティサポート

    本体価格
    136.9万円

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    本体価格
    169.8万円

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    本体価格
    151.6万円

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    本体価格
    158.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 両側電動スライドドア 衝突軽減装置

    本体価格
    119.6万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    165万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 両側電動スライドドア/全方位カメラ/ナビ

    本体価格
    158万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 新品タイヤ/衝突安全装置/EBD付ABS

    本体価格
    121.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 全方位モニター付メモリーナビ LED

    本体価格
    167.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 衝突被害軽減ブレーキ 全方位モニター

    本体価格
    161万円

関東
1857
112.2万円
関西
868
119.8万円
東海
928
123.9万円
北海道
336
136.7万円
九州
898
119.6万円
東北
713
125.3万円
北陸・甲信越
547
116万円
中国
436
125.4万円
四国
178
119.2万円
地域別台数
関東
337
143.5万円
関西
174
149.3万円
東海
175
144.7万円
北海道
89
162.8万円
九州
228
156.9万円
東北
126
164.8万円
北陸・甲信越
98
146.7万円
中国
84
156.3万円
四国
58
148.7万円

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ノートとワゴンRスマイルのカタログ情報を比較する

日産  ノート   スズキ  ワゴンRスマイル
203万円306.4万円 新車時価格 129.7万円193.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1695
1198 排気量(cc) 657
82 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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