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ワゴンRスマイルとティーダを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ワゴンRスマイルとティーダの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   日産  ティーダ
VS
65.4万円236万円
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中古車相場 4.8万円63.9万円
ティーダの相場表を見る
1412 中古車掲載台数 107
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 4WD /SDナビ/両側電動スライド/BT/ETC/Bカメラ/

    本体価格
    159.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X TV クルーズコントロール

    本体価格
    185.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル HYBRID X 2型 4WD CVT 

    本体価格
    178万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 

    本体価格
    146万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G セーフティサポート

    本体価格
    114.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    157.3万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G セーフティサポート

    本体価格
    114.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 両側スライドドア

    本体価格
    136.6万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 2トーンルーフ パッケージ装着車 禁煙車 両側電動ドア シートヒーター

    本体価格
    132.3万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 両側電動スライド 衝突軽減B アイドリングS

    本体価格
    152万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ティーダ 1.5 15M 4.6K台SDナビフルセグBluetooth半革シート

    本体価格
    25万円

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    本体価格
    35.9万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ 純正ナビ ハーフレザー ETC Bluetooth

    本体価格
    9.8万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M ナビ・TV・バックカメラ・スマートキー

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    26.8万円

  • 日産 ティーダ 1.5 アクシス 白本革/ナビ/Bluetooth/Bカメラ/Sキー

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15S プラスナビHDD キーレス ナビ Pナビ ワンセグTV

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M ナビ ワンセグTV バックカメラ ETC AW

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  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ スマートキー Bluetooth フルセグ地デジTV

    本体価格
    38.4万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ 

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ ナビ TV キーレス

    本体価格
    24万円

関東
327
142.4万円
関西
176
150万円
東海
208
145.9万円
北海道
100
161.9万円
九州
229
155.5万円
東北
131
165.6万円
北陸・甲信越
97
145.6万円
中国
84
154.9万円
四国
60
146.3万円
地域別台数
関東
51
30.3万円
関西
14
26.4万円
東海
11
28.6万円
北海道
9
31.7万円
九州
9
27.7万円
東北
6
32.9万円
北陸・甲信越
2
34.9万円
中国
3
29.8万円
四国
2
42万円

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ワゴンRスマイルとティーダのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   日産  ティーダ
129.7万円193.5万円 新車時価格 142.5万円247.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4205×1695×1535  他
657 排気量(cc) 1498~1797
49 最高出力(馬力) 109~128
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~20km/L

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

クラスを超えた室内の広さと質感の高さ

パルサーセリエ以来となる5ドアハッチバック。日本の道路事情にピッタリな5ナンバーサイズながら、室内空間の広さとインテリアの質感にこだわった。シートはティアナクラスの大きさでゆったりとしており、特に後席は240mmのロングスライドが可能なため、そのゆったり感はシーマ以上と感じるほど。逆に後席を前方にスライドさせればステーションワゴンのような広いラゲージスペースを得られる。エンジンは新開発のHR型と呼ばれる1.5L直4で、ミッションはCVTと4ATが用意され、グレードや駆動方式で使い分けられている。2005(H17)年1月には1.8L車を追加。(2004.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではワゴンRスマイルの中古車は1412台、ティーダの中古車は107台掲載しています。
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