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ワゴンRスマイルとフェアレディZロードスターを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ワゴンRスマイルとフェアレディZロードスターの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   日産  フェアレディZロードスター
VS
65.4万円236万円
ワゴンRスマイルの相場表を見る
中古車相場 54.8万円379.8万円
フェアレディZロードスターの相場表を見る
1409 中古車掲載台数 81
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    109.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 2トーンルーフ パッケージ装着車 全国保証2年 8型ナビTV ドラレコ

    本体価格
    92万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 前後衝突被害軽減B アイドリングS

    本体価格
    155万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD シートヒーター 両側電動スライド ETC

    本体価格
    155.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 全方位カメラ ナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    163万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X LEDヘッドライト 両側パワースライドドア

    本体価格
    153.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G SDナビ CD DVD BT フルセグTV

    本体価格
    98.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    147.3万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X セーフティプラスPKG 全方位カメラPKG

    本体価格
    154万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 当社試乗車 禁煙車 ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    179万円

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    69.2万円

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    279.9万円

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    215万円

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    本体価格
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    170万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T 赤幌 カーボンリップスポイラー 車高調

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    139万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン ST ワンオーナー ボルドー幌

    本体価格
    299.9万円

関東
324
142.2万円
関西
176
150万円
東海
206
145.8万円
北海道
99
161.9万円
九州
231
155.7万円
東北
131
165.6万円
北陸・甲信越
97
145.6万円
中国
84
154.9万円
四国
61
146.7万円
地域別台数
関東
33
208.3万円
関西
13
170.2万円
東海
10
201.7万円
北海道
3
142.3万円
九州
11
161.5万円
東北
2
108.4万円
北陸・甲信越
5
185万円
中国
3
104万円
四国
1
98万円

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ワゴンRスマイルとフェアレディZロードスターのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   日産  フェアレディZロードスター
129.7万円193.5万円 新車時価格 435.8万円527万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4250×1845×1325  他
657 排気量(cc) 3696
49 最高出力(馬力) 336
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 9.4~9.5km/L

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

スポーツカーの走りとオープンカーの気持ちよさを両立

「オープンでもクローズでも、目を引く美しさ」「スポーツカーとしての走りとオープンカーとしての気持ちよさを両立」「ソフトトップの容易な開閉操作」という3つの特徴を備えたロードスター。従来型に対して、ショートホイールベース化と大幅な軽量化が図られている。ソフトトップはキャンバス地で内張りが張られる上質なものを採用。また、PCや携帯から地図情報の更新が可能、地デジ対応のHDDナビ、専用チューニングでオープンでもクローズでも最適な音場を発揮するBOSEサウンドシステムなど快適装備が標準で用意される。エンジンはクーペ同様3.7LのV6DOHC、ミッションもクーペと同じ6速MTもしくは、マニュアルモード付き7速ATを搭載。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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