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ワゴンRスマイルとスカイラインを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ワゴンRスマイルとスカイラインの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   日産  スカイライン
VS
65.4万円236万円
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中古車相場 19.8万円1150万円
スカイラインの相場表を見る
1423 中古車掲載台数 909
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 快適パッケージ装着車 4WD 届出済み未使用車 イージークローザー

    本体価格
    141.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    114.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド ナビTV全方位カメラ両側PSドアLEDライト

    本体価格
    174.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD 軽減ブレーキ 両側電動スライドドア

    本体価格
    172万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 全方位モニタ-付9型ナビセ-フティプラスPKG

    本体価格
    147万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 届出済未使用車

    本体価格
    146万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X R7/3/8-9限定車 シートヒーター

    本体価格
    176.6万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S ETC ドラレコ ナンバーフレーム

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 元試乗車 全方位モニター付9インチナビ

    本体価格
    169万円

  • スズキ ワゴンRスマイル HYBRID X 2型 

    本体価格
    172万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    198万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GT 禁煙車 Rスポイラー 純正アルミ

    本体価格
    175万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP ナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    289.9万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT スマートキー 検R8.2

    本体価格
    29.5万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP 車検整備付 ナビ テレビ シートヒーター

    本体価格
    110万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP 

    本体価格
    295万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT タイプP 全周囲カメラフルセグナビ黒革LEDライト

    本体価格
    229.9万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GTターボ 1オーナー車 BLITZ前置きインタークーラー

    本体価格
    398万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP インパルフルエアロ 19インチ 半革席BT音楽

    本体価格
    157万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP レザーシート 全方位モニター フルセグ

    本体価格
    129万円

関東
330
142.8万円
関西
174
149.9万円
東海
211
146.2万円
北海道
101
162.3万円
九州
234
155.3万円
東北
133
165.2万円
北陸・甲信越
95
146.3万円
中国
84
154.9万円
四国
61
146万円
地域別台数
関東
374
226.8万円
関西
90
312.1万円
東海
173
267.3万円
北海道
46
253.2万円
九州
91
296万円
東北
31
190.4万円
北陸・甲信越
45
197.7万円
中国
45
257.6万円
四国
14
248.5万円

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ワゴンRスマイルとスカイラインのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   日産  スカイライン
129.7万円193.5万円 新車時価格 299万円948万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4800×1820×1440  他
657 排気量(cc) 1991~3498
49 最高出力(馬力) 211~420
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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