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ワゴンRスマイルとデュアリスを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRスマイルとデュアリスの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   日産  デュアリス
VS
65.4万円236万円
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中古車相場 14.8万円104.8万円
デュアリスの相場表を見る
1423 中古車掲載台数 76
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G ETC ドラレコ ナンバーフレーム付き

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD 

    本体価格
    170.5万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X ナビ ETC ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    181.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD 衝突軽減ブレーキ・全方位ナビ・CVT

    本体価格
    194.6万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 試乗車アップ 前後ブレーキサポート

    本体価格
    159.1万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 社外フルセグ ETC ドラレコ前後

    本体価格
    176.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 両側パワスラ 衝突軽減 シートヒーター

    本体価格
    129.6万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD 人 気ツートンカラー・9インチナビ

    本体価格
    181万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 禁煙車 スズキSサポート 両側電動

    本体価格
    147.4万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    148.8万円

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    本体価格
    51.1万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G ドラレコ ETC バックカメラ HID

    本体価格
    79万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 事故無 パノラマルーフ ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    44万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 純正ナビ・ワンセグTV・キーフリー

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 4WD⇔2WD切替 純正ナビ・TV

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 全国1年保証付/修復歴無し/ALL MODE 4WD

    本体価格
    52.8万円

関東
330
142.8万円
関西
174
149.9万円
東海
211
146.2万円
北海道
101
162.3万円
九州
234
155.3万円
東北
133
165.2万円
北陸・甲信越
95
146.3万円
中国
84
154.9万円
四国
61
146万円
地域別台数
関東
15
52.7万円
関西
6
37万円
東海
7
51.9万円
北海道
21
50万円
九州
4
53.4万円
東北
14
55.4万円
北陸・甲信越
4
56.2万円
中国
2
40.5万円
四国
3
49万円

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ワゴンRスマイルとデュアリスのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   日産  デュアリス
129.7万円193.5万円 新車時価格 195.3万円277.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4315×1780×1615  他
657 排気量(cc) 1997
49 最高出力(馬力) 137
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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