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ワゴンRスマイルとサクラを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ワゴンRスマイルとサクラの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   日産  サクラ
VS
78万円222万円
ワゴンRスマイルの相場表を見る
中古車相場 89万円299.9万円
サクラの相場表を見る
1375 中古車掲載台数 902
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 両側電動スライドドア・シートヒーター

    本体価格
    176.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G オートエアコン/ベンチシート/

    本体価格
    115.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 衝突軽減B パワースライド Sヒーター

    本体価格
    138.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 全方位バックカメラナビ・両側電動スライド

    本体価格
    139.7万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 9インチナビ Sコネクト

    本体価格
    183万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 全方位カメラ オーディオスイッチ LED

    本体価格
    152.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 新品タイヤ/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    116.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 純正8型ナビ フルセグ 全方位カメラ Dレコ

    本体価格
    165.2万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G スズキセーフティサポート/オートライト/

    本体価格
    105.9万円

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  • 日産 サクラ X アラウンドモニター/LEDヘッドライト

    本体価格
    139.7万円

  • 日産 サクラ X メモリーナビ 全周囲モニター

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    157万円

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    本体価格
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  • 日産 サクラ G 運転席シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    203.5万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 踏み間違い防止/エマブレ

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  • 日産 サクラ X 90周年記念車 メーカーナビアラウンドビューモニター

    本体価格
    163.9万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 メモリーナビ ETC2.0

    本体価格
    170.5万円

  • 日産 サクラ X 弊社試乗社有車 7.5M充電ケーブル・

    本体価格
    139.7万円

  • 日産 サクラ X プロパイロット 充電ケーブル

    本体価格
    183万円

  • 日産 サクラ X アラウンドビュー

    本体価格
    168.3万円

関東
309
145.8万円
関西
172
149.7万円
東海
195
151.3万円
北海道
80
163.8万円
九州
239
156万円
東北
115
165.8万円
北陸・甲信越
92
153.7万円
中国
96
156万円
四国
77
152.4万円
地域別台数
関東
262
156.3万円
関西
127
162.7万円
東海
224
164.7万円
北海道
19
168.9万円
九州
103
169.7万円
東北
59
167.7万円
北陸・甲信越
24
166万円
中国
60
164.8万円
四国
24
176.3万円

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ワゴンRスマイルとサクラのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   日産  サクラ
129.7万円198.4万円 新車時価格 233.3万円308.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655
657 排気量(cc) ---
49 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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