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ワゴンRスマイルとクーペ407を比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRスマイルとクーペ407の中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   プジョー  クーペ407
VS
78万円236万円
ワゴンRスマイルの相場表を見る
中古車相場 35.8万円157.3万円
クーペ407の相場表を見る
1364 中古車掲載台数 5
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 9インチ全方位モニター・前後ドラレコ・ETC

    本体価格
    149万円

  • スズキ ワゴンRスマイル HYBRID Sリミテッド 2型 

    本体価格
    162.4万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S メモリーナビ Bluetooth

    本体価格
    111.1万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD 純正8型ナビ・全方位カメラ・ETC・Dレコ

    本体価格
    119万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 届出済未使用車 全方位Mナビ 両側電動

    本体価格
    171.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 衝突軽減S・ナビ・全方位カメラ・ドラレコ

    本体価格
    154万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 

    本体価格
    78万円

  • スズキ ワゴンRスマイル HYBRID S プッシュスタート・シートヒーター

    本体価格
    141.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル ワゴンRスマイル ハイブリッドX 

    本体価格
    220万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 全方位カメラ付きナビTV

    本体価格
    205万円

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  • プジョー クーペ407 2.9 ワイン色革シート 純正ナビ スペアーキー

    本体価格
    35.8万円

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    本体価格
    応談

  • プジョー クーペ407 2.9 タッチパネルナビTV 赤本革 18AW

    本体価格
    69万円

関東
323
146万円
関西
175
149.9万円
東海
167
152.2万円
北海道
79
162万円
九州
238
157.9万円
東北
122
169.6万円
北陸・甲信越
91
151.9万円
中国
88
157.8万円
四国
81
151.9万円
地域別台数
関東
2
62.4万円
関西
1
69万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
157.3万円
四国
0
---

ワゴンRスマイルの中古車を探す

クーペ407の中古車を探す

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ワゴンRスマイルとクーペ407のカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   プジョー  クーペ407
129.7万円193.5万円 新車時価格 549万円569万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4815×1870×1405
657 排気量(cc) 2946
49 最高出力(馬力) 210
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

個性的なエクステリアが魅力のクーペ

デザインはイタリアの名門カロッツェリア、ピニンファリーナとプジョーのコラボレーション。フロントマスクは、新世代プジョーの特徴となるネコ科の猛獣をイメージさせるアグレッシブなイメージだ。伸びやかで優雅なボディラインはフロントオーバーハングを長くとり、全長はセダンより130mmも延長されている。内装には上質なインテグラルレザーインテリアを採用。シートやドアトリム、ダッシュボードに至るまでフルレザー化され高級感を演出している。足回りはクーペ専用にチューンされており、セダンよりもさらにダイナミックな走りを実現した。エンジンはVVT(可変バルブタイミング機構)付きの3LのV6DOHC。これに、日本のアイシンAW社製6ATが組み合わされる。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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