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ワゴンRスマイルとRCZを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRスマイルとRCZの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   プジョー  RCZ
VS
78万円222万円
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中古車相場 38万円365万円
RCZの相場表を見る
1399 中古車掲載台数 79
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S セーフティプラスPKG

    本体価格
    139万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 両側パワースライドドア LEDライト

    本体価格
    152万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 快適パッケージ装着車 スマートキー スライドドアクローザー

    本体価格
    116万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 前後衝突被害軽減B 横滑防止装置

    本体価格
    141万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X ナビ・フルセグ・LED・ベンチシート

    本体価格
    202万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 全方位カメラパッケージ・オーディオレス

    本体価格
    156万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 衝突被害軽減ブレーキ 全方位モニター

    本体価格
    156万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 前後誤発進抑制ブレーキサポート

    本体価格
    171.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル ハイブリッドSリミテッド 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ アイドリングS 660cc

    本体価格
    158.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 4WD 届出済み未使用車 両側電動スライド

    本体価格
    168.8万円

ピックアップ中古車
  • プジョー RCZ GTライン 革シート 両席パワーシート シートヒーター

    本体価格
    161.8万円

  • プジョー RCZ 1.6 

    本体価格
    155万円

  • プジョー RCZ 1.6 ナビ F・Rドラレコ Bカメラ ETC フルセグ

    本体価格
    227.7万円

  • プジョー RCZ ブラック・エディション 自社 ローン可 19インチアルミ

    本体価格
    65万円

  • プジョー RCZ 1.6 黒革・ナビTV・バックカメラ・Cセンサー

    本体価格
    129万円

  • プジョー RCZ カーボンルーフパック 

    本体価格
    129万円

  • プジョー RCZ 1.6 

    本体価格
    199万円

  • プジョー RCZ 1.6 後期モデル グレー本革 コーティング済禁煙

    本体価格
    109.8万円

  • プジョー RCZ R 150台限定 トルセンLSD 純正19AW

    本体価格
    320万円

  • プジョー RCZ R 限定150台 左ハンドル ナビTV

    本体価格
    228万円

関東
315
146.1万円
関西
174
149.7万円
東海
189
151.4万円
北海道
81
163万円
九州
245
157.3万円
東北
119
163.3万円
北陸・甲信越
95
153.6万円
中国
99
156.5万円
四国
82
153.5万円
地域別台数
関東
31
143.3万円
関西
20
203.9万円
東海
14
141.3万円
北海道
3
84.6万円
九州
4
149万円
東北
2
102.5万円
北陸・甲信越
3
194.6万円
中国
0
---
四国
2
102.5万円

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ワゴンRスマイルとRCZのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   プジョー  RCZ
129.7万円193.5万円 新車時価格 399万円550.8万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4290×1845×1360  他
657 排気量(cc) 1598
49 最高出力(馬力) 156~270
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.5~13.2km/L

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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