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ワゴンRスマイルとアルカナを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRスマイルとアルカナの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   ルノー  アルカナ
VS
78万円236万円
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中古車相場 238万円464万円
アルカナの相場表を見る
1395 中古車掲載台数 47
  • スズキ ワゴンRスマイル !決算!HYBRID X 2型 

    本体価格
    167.4万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 届出済未使用車 SDナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    163万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 全方位カメラ 両側パワースライドドア

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G セーフティサポート 障害物センサー

    本体価格
    102万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 4WD 純正ナビ 両側パワスラ 車線逸脱 衝突軽減

    本体価格
    180.2万円

  • スズキ ワゴンRスマイル G 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ アイドリングS 660cc

    本体価格
    131.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 全方位付ナビ 前後衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    169万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD セーフティーサポート オーディオレス

    本体価格
    167万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 全方位M・両側パワスラ・ETC・ナビ・LED

    本体価格
    160万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 全方位モニターナビ対応フルセグナビ搭載

    本体価格
    174.8万円

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  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック フルハイブリッド 認中保ETC

    本体価格
    297.9万円

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    本体価格
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  • ルノー アルカナ R.S.ライン マイルドハイブリッド 

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    339万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン フルハイブリッド 

    本体価格
    308万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック フルハイブリッド /ワンオーナー車/全方位モニター/

    本体価格
    258.5万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド 全周囲カメラ BSM レーダークルーズ LED

    本体価格
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  • ルノー アルカナ エスプリ アルピーヌ マイルドハイブリッド 

    本体価格
    464万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック マイルドハイブリッド 

    本体価格
    320.6万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン マイルドハイブリッド 

    本体価格
    340万円

  • ルノー アルカナ イーテック エンジニアード 

    本体価格
    399万円

関東
321
145.8万円
関西
181
149.9万円
東海
181
151.7万円
北海道
78
161.2万円
九州
239
157.4万円
東北
126
167.2万円
北陸・甲信越
94
153.3万円
中国
93
157.6万円
四国
82
152.6万円
地域別台数
関東
8
349.8万円
関西
11
353.1万円
東海
13
328.7万円
北海道
0
---
九州
2
289.2万円
東北
1
399万円
北陸・甲信越
4
335.5万円
中国
5
349万円
四国
3
430.7万円

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ワゴンRスマイルとアルカナのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   ルノー  アルカナ
129.7万円193.5万円 新車時価格 399万円499万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4570×1820×1580
657 排気量(cc) 1333~1597
49 最高出力(馬力) 94~158
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

F1由来のハイブリッド技術を搭載した、クーペSUV

SUVの機能美とクーペのエレガントさが融合されたフォルムのボディに、F1で培ったノウハウを取り入れて独自に開発した軽量・コンパクトでドライブフィールに優れたハイブリッドシステム「E-TECHハイブリッド」を搭載したクーペSUV。エクステリアは、SUVのもつ力強さと、優雅に弧を描くルーフラインがエレガントさを感じさせるクーペスタイルが融合したフォルムを実現。インテリアには、10.2インチフルデジタルインパネが装備される。新開発の「E-TECHハイブリッド」は、駆動用のメインモーターとスターターおよびジェネレーター用のモーターという2つのモーターと、1.6L直4の自然吸気エンジンを軽量でコンパクトな「電位制御ドッグクラッチマルチモードAT」でつないだシステムとなる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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