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ワゴンRスマイルとレガシィアウトバックを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ワゴンRスマイルとレガシィアウトバックの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   スバル  レガシィアウトバック
VS
78万円236万円
ワゴンRスマイルの相場表を見る
中古車相場 14.8万円496.5万円
レガシィアウトバックの相場表を見る
1396 中古車掲載台数 809
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    147万円

  • スズキ ワゴンRスマイル ハイブリッドSリミテッド 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ アイドリングS 660cc

    本体価格
    158.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 届出済未使用車

    本体価格
    179.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 前後衝突被害軽減ブレーキ 両側スライド

    本体価格
    148.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    172.7万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 届出済未使用車 全方位ナビ

    本体価格
    171.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD シートヒーター 両側パワースライドドア

    本体価格
    174.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 登録済未使用車

    本体価格
    125万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 届出済未使用車 アクセル踏み間違い防止

    本体価格
    132.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 両側パワースライドドア ハイビーム

    本体価格
    154.8万円

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    本体価格
    449.9万円

関東
313
145.6万円
関西
170
150.2万円
東海
189
150.8万円
北海道
82
162.4万円
九州
240
157.2万円
東北
122
164万円
北陸・甲信越
99
152.7万円
中国
96
157.3万円
四国
85
153.1万円
地域別台数
関東
268
235.3万円
関西
73
243.5万円
東海
109
225.1万円
北海道
81
191.1万円
九州
56
262.8万円
東北
69
190.9万円
北陸・甲信越
94
212.7万円
中国
41
263.1万円
四国
18
378.3万円

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ワゴンRスマイルとレガシィアウトバックのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   スバル  レガシィアウトバック
129.7万円193.5万円 新車時価格 414.7万円451万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4870×1875×1675  他
657 排気量(cc) 1795
49 最高出力(馬力) 177
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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