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ワゴンRスマイルとインプレッサスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRスマイルとインプレッサスポーツの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   スバル  インプレッサスポーツ
VS
65.4万円236万円
ワゴンRスマイルの相場表を見る
中古車相場 17.8万円269.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
1421 中古車掲載台数 1234
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    159.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 4WD 届出済未使用車 ABS 衝減ブレーキ

    本体価格
    149.7万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 両側電動スライドドア 衝突軽減装置

    本体価格
    124.6万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 全方位モニター付きメモリーナビ

    本体価格
    173万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 快適パッケージ装着車 4WD 

    本体価格
    応談

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X セーフティパッケージ ナビパッケージ

    本体価格
    184.1万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 全方位モニター付9インチナビ 旧社用車

    本体価格
    143万円

  • スズキ ワゴンRスマイル HYBRID Sリミテッド 2型 

    本体価格
    160万円

  • スズキ ワゴンRスマイル HYBRID S プッシュスタート・シートヒーター

    本体価格
    146.3万円

  • スズキ ワゴンRスマイル HYBRID Sリミテッド 2型 オーデ 

    本体価格
    145万円

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    本体価格
    104.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト Sスタイル ナビ・サイドカメラ

    本体価格
    126.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 社外7型ナビ フルセグTV BT接続

    本体価格
    129.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 e-L アイサイト 4WD ナビ・ETC・ドラレコ・バックカメラ付

    本体価格
    187万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 衝突被害軽減ブレーキ/純正アルミホイール

    本体価格
    99.8万円

関東
329
142.8万円
関西
173
149.8万円
東海
209
146.4万円
北海道
98
162.8万円
九州
234
155.3万円
東北
135
165.2万円
北陸・甲信越
96
146.5万円
中国
86
154.7万円
四国
61
146.5万円
地域別台数
関東
366
107.2万円
関西
132
120.9万円
東海
143
111.1万円
北海道
137
100.5万円
九州
90
112.2万円
東北
158
111.7万円
北陸・甲信越
128
109.6万円
中国
59
113.6万円
四国
21
103.9万円

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ワゴンRスマイルとインプレッサスポーツのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   スバル  インプレッサスポーツ
129.7万円193.5万円 新車時価格 192.2万円295.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4460×1775×1480  他
657 排気量(cc) 1599~1995
49 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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