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ワゴンRスマイルとウィンダムを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRスマイルとウィンダムの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   トヨタ  ウィンダム
VS
65.4万円236万円
ワゴンRスマイルの相場表を見る
中古車相場 52.3万円109万円
ウィンダムの相場表を見る
1416 中古車掲載台数 21
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 4WD 

    本体価格
    176万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X スズキセーフティサポート 届出済未使用車

    本体価格
    166万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 全方位モニター付9インチナビ装着車

    本体価格
    210万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド ツートン/W電動ドア/禁煙/8型ナビTV/Btooth

    本体価格
    125.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル HYBRID X 2型 全方位ナビ スズ 

    本体価格
    182万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 届出済未使用車

    本体価格
    128.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G セーフティサポート

    本体価格
    114.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 純正全方位カナビ カリフォルニアスタイル

    本体価格
    198.6万円

  • スズキ ワゴンRスマイル G 2型 

    本体価格
    123.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 快適パッケージ装着車 

    本体価格
    152.5万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ウィンダム 3.0 G 後期型 ワンオーナー 禁煙車 修復歴無し

    本体価格
    68.8万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5 G /CDナビ/半シートカバ-/アルミ/ETC/キ-レス

    本体価格
    70万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5 G Tベルト交換済/サンルーフ/記録簿/取説

    本体価格
    57万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G リミテッドエディション US lexus ES330仕様

    本体価格
    88.5万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G リミテッドエディション ブラックセレクション 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G ワンオーナー 走行35000キロ 修復歴無し

    本体価格
    67万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G DVDナビ/キ-レス/HID/アルミ/フルノーマル

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G 後期型 ベージュ革シート 社外オーディオ

    本体価格
    109万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5 G コーチエディション DVDナビ/本革/アルミ/後期型/Tベルト交換済

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G ブラックセレクション 検09.3 ナビ キーレス

    本体価格
    54.8万円

関東
326
142.2万円
関西
177
150.1万円
東海
205
145.8万円
北海道
99
161.9万円
九州
232
155.7万円
東北
132
165.4万円
北陸・甲信越
100
145.8万円
中国
84
154.9万円
四国
61
146.7万円
地域別台数
関東
11
74.5万円
関西
3
56.7万円
東海
3
91万円
北海道
0
---
九州
1
88.5万円
東北
2
55万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
63万円
四国
0
---

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ワゴンRスマイルとウィンダムのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   トヨタ  ウィンダム
129.7万円193.5万円 新車時価格 336万円408.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4865×1810×1455
657 排気量(cc) 2994
49 最高出力(馬力) 215
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.8km/L

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

基礎から一新し高級路線を邁進

これまではキープコンセプだったウィンダムだが、3代目では彫が深くダイナミックなエクステリアに変貌。レクサスブランドで北米で販売されているだけに、一層の高級感を身に着けたといえる。新設計プラットフォームを採用しボディサイズを変更。これにより車内寸法も変更され、全席での快適性が見直された。また3LのV6エンジン、足回り、5ATすべてがブランニューとなり静粛性と走行性能が向上。装備の面でも3眼独立オプティトロンメーター、雨滴感知式ワイパー、左右独立温度コントロール、そして電動リアサンシェードなどが奢られ、機能性だけでなく装備面でも高級感を演出する。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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