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ヤリスとワゴンRスマイルを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとワゴンRスマイルの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   スズキ  ワゴンRスマイル
VS
78.9万円288万円
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中古車相場 65.4万円236万円
ワゴンRスマイルの相場表を見る
2254 中古車掲載台数 1371
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z トヨタ認定中古車 Bカメラ メモナビ

    本体価格
    197万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ナビ ドラレコ ボディコーティング済

    本体価格
    104.3万円

  • トヨタ ヤリス ヤリス 1.5 G ナビ ETC バックカメラ ワンオーナー

    本体価格
    154万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 衝突軽減回避ドラレコ純ナビBカメラETC

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ/1オーナー/記録簿

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 純正DA バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    148.7万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 純正DA 全方位カメラ ドラレコ クルコン

    本体価格
    151.7万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z ナビ ETC バックモニター

    本体価格
    153万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z LED・フルセグ・T-コネクト・レーダークル

    本体価格
    184.8万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 当社試乗車 全方位カメラ・9インチナビ

    本体価格
    169.8万円

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    本体価格
    148.9万円

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    本体価格
    178万円

  • スズキ ワゴンRスマイル HYBRID X 全方位モニター9インチ 

    本体価格
    153万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 全方位モニター付ナビ

    本体価格
    199.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    109.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 衝突被害軽減システム 誤発進抑制装置

    本体価格
    151.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 両側パワースライドドア シートヒーター

    本体価格
    156万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 両側リアパワースライドドア ハイビーム

    本体価格
    154万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G セーフティサポート

    本体価格
    109.9万円

関東
576
160.6万円
関西
242
166.6万円
東海
351
163.6万円
北海道
194
155万円
九州
291
158.7万円
東北
256
166万円
北陸・甲信越
135
164万円
中国
135
160.5万円
四国
74
169万円
地域別台数
関東
337
143.5万円
関西
174
149.4万円
東海
175
144.7万円
北海道
89
162.8万円
九州
228
156.9万円
東北
127
164.9万円
北陸・甲信越
98
146.7万円
中国
84
156.3万円
四国
59
148.9万円

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ヤリスとワゴンRスマイルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   スズキ  ワゴンRスマイル
139.5万円288.8万円 新車時価格 129.7万円193.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1695
996~1490 排気量(cc) 657
69~120 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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