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ワゴンRスマイルとクラウンクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRスマイルとクラウンクロスオーバーの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   トヨタ  クラウンクロスオーバー
VS
65.4万円236万円
ワゴンRスマイルの相場表を見る
中古車相場 369万円770万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
1423 中古車掲載台数 728
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X R7/3/8-9限定車 シートヒーター

    本体価格
    176.6万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 全方位モニターカメラ・届出済未使用車

    本体価格
    151.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 試乗車アップ 前後ブレーキサポート

    本体価格
    159.1万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 

    本体価格
    78万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD 届出済未使用車 両側電動スライドドア

    本体価格
    181万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 4WD セーフティサポート 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    130.4万円

  • スズキ ワゴンRスマイル HYBRID X 2型 

    本体価格
    156万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 4WD 衝突軽減ブレ-キ 全方位カメラ シ-トヒ-タ-

    本体価格
    168万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 4WD 

    本体価格
    180.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 全方位モニター付ナビ・デュアルカメラブレ

    本体価格
    185.9万円

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  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD 全周囲カメラ ドラレコ スマートキー LED

    本体価格
    458万円

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    455.6万円

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    本体価格
    380万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD 

    本体価格
    468万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD /ディスプレイオーディオ(ナビ機能無)

    本体価格
    428万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 衝突被害軽減 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    478万円

関東
329
142.7万円
関西
175
150万円
東海
211
146.2万円
北海道
100
162.7万円
九州
234
155.3万円
東北
133
165.2万円
北陸・甲信越
96
146.5万円
中国
84
154.9万円
四国
61
146万円
地域別台数
関東
209
505.5万円
関西
121
494.2万円
東海
125
514.9万円
北海道
48
515.5万円
九州
100
510.5万円
東北
25
523万円
北陸・甲信越
30
525.8万円
中国
39
504.2万円
四国
31
520.8万円

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ワゴンRスマイルとクラウンクロスオーバーのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   トヨタ  クラウンクロスオーバー
129.7万円193.5万円 新車時価格 435万円755万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4930×1840×1540  他
657 排気量(cc) 2393~2487
49 最高出力(馬力) 186~272
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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