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ワゴンRスマイルとC+podを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRスマイルとC+podの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   トヨタ  C+pod
VS
78万円236万円
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中古車相場 75万円130万円
C+podの相場表を見る
1395 中古車掲載台数 44
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 全方位カメラPK ※5/1-5/6限定車※

    本体価格
    152.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD 届出済未使用車 軽自動車 両側電動スライド

    本体価格
    196万円

  • スズキ ワゴンRスマイル HYBRID X 2WD  後席両側パワ 

    本体価格
    152万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 届出済未使用車

    本体価格
    176.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G セーフティサポート

    本体価格
    116.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 4WD 純正ナビ TV 全方位モニター Dバイザー

    本体価格
    159万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 

    本体価格
    150万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X オプションレス車

    本体価格
    143.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X ACC搭載 被害軽減ブレーキ LED

    本体価格
    155.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 兵庫県限定/レンタカーUP/全方位ナビ付

    本体価格
    149万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ C+pod G 衝突被害軽減ブレーキ 1500W外部電源 LED

    本体価格
    105万円

  • トヨタ C+pod G SDナビ ペダル踏み間違

    本体価格
    98万円

  • トヨタ C+pod G 衝突軽減 コンセント USB充電 LED

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ C+pod G G

    本体価格
    108万円

  • トヨタ C+pod G PCS PKSB LED シートヒーター

    本体価格
    99万円

  • トヨタ C+pod G ナビ バックカメラ ドラレコ LED PKSB PCS

    本体価格
    113.3万円

  • トヨタ C+pod G ナビ バックカメラ ドラレコ LED PKSB PCS

    本体価格
    113.3万円

  • トヨタ C+pod G タブレットナビ 100V充電OK

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ C+pod G ナビ バックカメラ ドラレコ LED PKSB PCS

    本体価格
    113.3万円

  • トヨタ C+pod G 

    本体価格
    90万円

関東
312
146.1万円
関西
170
150.2万円
東海
189
150.8万円
北海道
82
162.4万円
九州
240
157.2万円
東北
122
164万円
北陸・甲信越
99
152.7万円
中国
96
157.3万円
四国
85
153.1万円
地域別台数
関東
7
105.4万円
関西
18
104.1万円
東海
9
94万円
北海道
0
---
九州
3
122.6万円
東北
1
100万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
99.8万円
四国
2
107.5万円

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ワゴンRスマイルとC+podのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   トヨタ  C+pod
129.7万円193.5万円 新車時価格 165万円173.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 2490×1290×1550
657 排気量(cc) ---
49 最高出力(馬力) 12
FF、4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

トヨタの超小型BEV

環境に優しい2人乗りタイプのBEV(電気自動車)。車両サイズは、軽自動車よりも小さく、免許取り立ての独身若年層や、運転に不安を感じる高齢者など、日常生活で少人数かつ近距離の移動が多いユーザーを想定したモビリティになる。取り回しの良さや環境面への配慮、超小型なボディながら充実した安全・安心装備などが採用された。販売はリースとなり、車両を確実に回収し、搭載電池の「3R」(リデュース、リユース、リサイクル)への取り組みも考えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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