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ワゴンRスマイルとS80を比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRスマイルとS80の中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   ボルボ  S80
VS
78万円222万円
ワゴンRスマイルの相場表を見る
中古車相場 46.8万円80万円
S80の相場表を見る
1373 中古車掲載台数 5
  • スズキ ワゴンRスマイル G 2型 

    本体価格
    115.1万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 届出済使用車 両側スライドドア

    本体価格
    134.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 

    本体価格
    145.4万円

  • スズキ ワゴンRスマイル HYBRID X 2型 衝突被害軽減ブレ 

    本体価格
    159.1万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 純正ナビ フルセグ 全方位カメラ 両パワ

    本体価格
    124.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 2トーンルーフ パッケージ装着車 9型ナビ 全方位カメラ テレビキット CS

    本体価格
    140万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 衝突軽減B 両側自動ドア

    本体価格
    148万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 純正9インチナビ 全方位

    本体価格
    149.7万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 届出済未使用 両側スライドドア

    本体価格
    125.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 4WD 純正8インチナビ・ETC付

    本体価格
    151万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ S80 2.5T SE ワンオーナー HDDナビ ベージュ本革

    本体価格
    59.8万円

  • ボルボ S80 3.2 SE 本革 ナビ シートH&F ドラレコ サンルーフ

    本体価格
    60万円

  • ボルボ S80 2.9 レザーシート

    本体価格
    80万円

  • ボルボ S80 3.2 SE AWD 4WD 

    本体価格
    46.8万円

  • ボルボ S80 T6 TE AWD 4WD サンルーフ ICターボ スマートキー

    本体価格
    60万円

関東
306
146万円
関西
169
149.9万円
東海
194
151.2万円
北海道
80
163.8万円
九州
240
156.2万円
東北
115
165.8万円
北陸・甲信越
95
153.1万円
中国
97
155.6万円
四国
77
153.5万円
地域別台数
関東
1
60万円
関西
0
---
東海
1
59.8万円
北海道
1
46.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
80万円
四国
1
60万円

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ワゴンRスマイルとS80のカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   ボルボ  S80
129.7万円198.4万円 新車時価格 529万円939万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4850×1860×1495  他
657 排気量(cc) 1595~4413
49 最高出力(馬力) 180~315
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.9~12.2km/L

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

北欧流のラグジュアリィセダン

スカンジナビアンラグジュアリィをキーワードに開発されたフラッグシップサルーン。全長は先代と同じだが、全幅、全高、ホイールベースが拡大、さらに居住性が向上した。インテリアはシンプルで機能に徹した北欧流。S80に合わせて改良されたフリーフローティングセンタースタックと呼ばれるセンターコンソールを採用、圧迫感が少なく機能的なデザインとした。安全面では、新たにレーダーを使用した追突安全警報機能付きアダプティブ・クルーズ・コントロール、ミラーの死角に入ったクルマを知らせるBLISなど、パッシブセーフティだけでなくアクティブセーフティ性能も高められた。新開発の直6の3.2Lエンジンが追加されている。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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