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ワゴンRスマイルとXC60を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンRスマイル   ボルボ  XC60
VS
78万円222万円
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中古車相場 42.2万円999万円
XC60の相場表を見る
1395 中古車掲載台数 587
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 両側電動スライドドア シートヒーター

    本体価格
    142.5万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 2トーンルーフ パッケージ装着車 両側電動スライドドア シートヒーター

    本体価格
    111.4万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    161.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    178.5万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD 全方位M 両側電動スライドドア Sヒーター

    本体価格
    185万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 衝突被害軽減システム 誤発進抑制装置

    本体価格
    151.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G スライドドア キーレスエントリー

    本体価格
    120万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    141.3万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 4WD HYBRID S 2型4WDCVT全方位

    本体価格
    174万円

  • スズキ ワゴンRスマイル HYBRID X 2型 全方位モニター 

    本体価格
    162万円

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  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD ドラレコ 48V harman/kardon 19インチAW

    本体価格
    375.3万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD インスクリプション 4WD 認定中古車

    本体価格
    338万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD B&Wプレミアムサウンド/サンルーフ

    本体価格
    468万円

関東
309
145.9万円
関西
176
149.3万円
東海
189
151.1万円
北海道
81
162.3万円
九州
237
157.2万円
東北
122
163.6万円
北陸・甲信越
98
152.6万円
中国
98
156.7万円
四国
85
153.1万円
地域別台数
関東
261
459.4万円
関西
81
428万円
東海
102
451.8万円
北海道
25
433.4万円
九州
40
434.6万円
東北
19
527.2万円
北陸・甲信越
31
417.7万円
中国
16
525.5万円
四国
12
463.3万円

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ワゴンRスマイルとXC60のカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   ボルボ  XC60
129.7万円193.5万円 新車時価格 599万円1039万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4690×1900×1660  他
657 排気量(cc) 1968
49 最高出力(馬力) 190~333
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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