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ワゴンRスマイルとe-ゴルフを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRスマイルとe-ゴルフの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   フォルクスワーゲン  e-ゴルフ
VS
65.4万円236万円
ワゴンRスマイルの相場表を見る
中古車相場 151万円175万円
e-ゴルフの相場表を見る
1424 中古車掲載台数 2
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 衝突被害軽減B 両側スライドドア

    本体価格
    113.2万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 禁煙車 スズキSサポート 両側電動

    本体価格
    147.4万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド スマートキー 全方位ナビ 届出済未使用車

    本体価格
    163万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 両側パワースライドドア ハイビーム

    本体価格
    134.2万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 届出済未使用車 両側電動 スマートキー

    本体価格
    140.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD 純正8インチフルセグナビ LEDヘッドライト

    本体価格
    177.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 両側電動スライド 衝突軽減B アイドリングS

    本体価格
    152万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X デモカー使用車 前後衝突軽減B LEDヘッド

    本体価格
    156万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X スズキセーフティサポート/両側パワスラ

    本体価格
    186万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G セーフティサポート

    本体価格
    114.9万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン e-ゴルフ ベースモデル ナビ・TV・ETC

    本体価格
    151万円

  • フォルクスワーゲン e-ゴルフ ベースモデル テクノロジーパッケージ

    本体価格
    175万円

関東
330
142.8万円
関西
175
150万円
東海
210
146.1万円
北海道
100
162.7万円
九州
235
155.2万円
東北
133
165.2万円
北陸・甲信越
96
146.5万円
中国
84
154.9万円
四国
61
146万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
175万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
151万円
四国
0
---

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ワゴンRスマイルとe-ゴルフのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   フォルクスワーゲン  e-ゴルフ
129.7万円193.5万円 新車時価格 499万円544.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4265×1800×1480
657 排気量(cc) ---
49 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

フォルクスワーゲンが日本に初導入した電気自動車

フォルクスワーゲンが、日本に初導入した電気自動車。渋滞時追従支援システムや、歩行者検知対応シティエマージェンシーブレーキなど、ゴルフのクラスを超えた数多くの先進・安全装備はそのままに、先進性あふれるEVとしての機能が備えられた。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク290N・mを発生する電気モーターで、航続可能距離はJC08モード301kmを実現。充電方式は200Vの普通充電(3kW/6kWの双方に対応)と、急速充電規格であるCHAdeMOの双方に対応している。バッテリーは前後のバランスを考慮して床下に搭載。低重心で安定感のあるEらしい走りを実現。4段階に調整可能なブレーキ回生システムも採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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