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スペーシアベースとZ4を比較! - みんなの比較車種

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スペーシアベースとZ4の中古車情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   BMW  Z4
VS
79.9万円195.1万円
スペーシアベースの相場表を見る
中古車相場 32万円765万円
Z4の相場表を見る
410 中古車掲載台数 332
  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 片側電動スライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF ディーラー保証付

    本体価格
    127万円

  • スズキ スペーシアベース GF 

    本体価格
    129.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF スマートキー 右側PSD LEDヘッドライト

    本体価格
    134万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 届出済未使用車 後席右側電動スライドドア

    本体価格
    157.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 禁煙車 衝突軽減装置 パワースライドドア

    本体価格
    142.5万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 片側電動パワースライドドア

    本体価格
    139万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター

    本体価格
    159.1万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 届出済未使用車

    本体価格
    138.3万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 2型 両側スライド片側パワスラ

    本体価格
    160万円

ピックアップ中古車
  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 黒革・セレクトパッケージ・地デジTV

    本体価格
    598万円

  • BMW Z4 M40i ヴァーネスカレザー・アイボリーホワイト

    本体価格
    498万円

  • BMW Z4 sドライブ 35i 禁煙車/白革/純正ナビ/走行TV/ETC/HID

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    219万円

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    本体価格
    480.1万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i シュニッツァ-エアロ19アルミ車高調後期型

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    99.9万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 19アルミ エアロバンパー マフラー

    本体価格
    98万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 本革シート/キーレス/パワーウィンドウ

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    108万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i 赤革・車高調・WORK19AW・bremboブレーキ

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  • BMW Z4 sドライブ 35i アイバッハ車高調 前後異幅ワークM8R

    本体価格
    208万円

  • BMW Z4 M40i 後期エンジン 黒革 地デジハーマンカードン

    本体価格
    655万円

関東
91
143.1万円
関西
72
144.4万円
東海
56
139.2万円
北海道
12
159万円
九州
63
145.9万円
東北
39
154万円
北陸・甲信越
28
150.1万円
中国
23
145.9万円
四国
26
144.6万円
地域別台数
関東
111
309.5万円
関西
76
306.6万円
東海
58
280万円
北海道
9
162.6万円
九州
40
257.6万円
東北
5
270.5万円
北陸・甲信越
16
286.9万円
中国
10
238万円
四国
7
260.9万円

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スペーシアベースとZ4のカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   BMW  Z4
139.5万円174.5万円 新車時価格 566万円964万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1865×1305
658 排気量(cc) 1998~2997
52 最高出力(馬力) 197~387
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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