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| スズキ スペーシアベース | ＢＭＷ 5シリーズツーリング | |
|---|---|---|
| VS | ||
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89.8万円～192万円
スペーシアベースの相場表を見る |
中古車相場 |
28万円～899.9万円
5シリーズツーリングの相場表を見る |
| 461台 | 中古車掲載台数 | 263台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| スズキ スペーシアベース | ＢＭＷ 5シリーズツーリング | |
|---|---|---|
| 139.5万円～174.5万円 | 新車時価格 | 840万円～960万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 3395×1475×1800 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5060×1900×1515 |
| 658 | 排気量(cc) | 1995～1998 |
| 52 | 最高出力（馬力） | 190～197 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD、FR |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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新しい使い方を実現する軽商用バン 「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。（2022.8） |
解説 |
新時代のプレミアムツーリング BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps／最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。（2024.2） |
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