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スペーシアベースとハイゼットピックを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアベースとハイゼットピックの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   ダイハツ  ハイゼットピック
VS
89.8万円192万円
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中古車相場 12万円89.8万円
ハイゼットピックの相場表を見る
486 中古車掲載台数 32
  • スズキ スペーシアベース 660 GF 届出済未使用車 衝突軽減B LEDヘッドライト

    本体価格
    122.6万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 衝突被害軽減ブレーキ 片側電動スライド

    本体価格
    148.1万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    151.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 社外ナビ バックモニター シートヒーター

    本体価格
    163万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    147.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    146.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 衝突軽減システム・アイドリングストップ

    本体価格
    152.2万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 

    本体価格
    161万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF ETC ドラレコ ナンバーフレーム

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 届出済未使用車 全方位カメラ

    本体価格
    129.9万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ハイゼットピック 660 イズ ハイルーフ 三方開 4WD 社外アルミホイール 5速マニュアル

    本体価格
    34万円

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    本体価格
    応談

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    71.5万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 4WD 

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 イズ ハイルーフ 三方開 EFターボ搭載

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スタンダード 三方開 エアコン付き

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 550 4速MT

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スタンダード 三方開 4WD 旧車 エモい 30年前車両 ワンオナ禁煙車

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スペシャル 三方開 4WD Pゲート 全塗装済み 夏冬タイヤ付き

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スーパーデラックス 三方開 

    本体価格
    39.8万円

関東
97
142.5万円
関西
94
142.7万円
東海
53
142.1万円
北海道
20
156.1万円
九州
88
146.3万円
東北
44
155.9万円
北陸・甲信越
40
148.6万円
中国
27
142.3万円
四国
23
143万円
地域別台数
関東
5
28.9万円
関西
1
27万円
東海
6
35.1万円
北海道
2
37.4万円
九州
3
24万円
東北
4
45.3万円
北陸・甲信越
1
20万円
中国
5
58.7万円
四国
5
53.3万円

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スペーシアベースとハイゼットピックのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   ダイハツ  ハイゼットピック
139.5万円174.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1785  他
658 排気量(cc) 547~659
52 最高出力(馬力) 38~44
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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